原po是model x車主想必很不爽，原本是都不用排隊也不用付錢的超充站，
現在竟然有這麼多model 3車主同享福利。
超充排隊不是因為電車太多，而是因為充電不用錢。
明天一公升油價漲2元，今天加油站可能就要排隊20分鐘了，
若哪天某個加油站說加油不用錢，我保證你排到半夜。
現在特斯拉就是處於這個階段。台特為了充量，故意不收費，
那這段期間買的人當然就能夠享受到免費的電，付的過路費比電費還多。
很多人家裡可以充電，但他出去外面充半小時電，完全免費，那為何不去？
時間不值錢嗎？看人。你去充電的時間，可能ptt廢文還沒看完，就充飽了。
但對於一些真正跑遠程需要充電的人，就會照成排擠效應。中南部真正要遇到
排隊還是很少，台北新竹就蠻常見了。目前我開一萬公里，只遇過一次在新竹
需要排隊，其它時候都是馬上就有位子。
超充排隊會解決嗎？會。雖然台特一直在設新的超充站，但賣車的速度更快，
解決不了問題。但只要一開始收費，那超充的人馬上少一半以上。能回家充的就回家
充了，不能回家的就會去找免費/便宜的慢充。就算需要半路在超充充，也是充到夠回家
就好，時間會短上許多。
有些人看到特斯拉車主充電排隊就很開心，我是不懂有什好開心的，
難道你有免費的油可以加嗎？
model3的車主很少抱怨排隊，因為充免費的真的很爽。
會抱怨的多半是model x/s的車主，因為原本的福利變難取得了。
但沒辦法，誰叫免費充電真的幫台特賣了許多車呀