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[討論] 納智捷的最後一搏
作者:
denst
2020-08-31 21:53:01
好奇
都已經我大納帝國已經走到這步
按生產管理效能,理論至少產線跟上游採購需達一定台數,才能符合規模經濟。
我納是否可以做跳脫常理的汽車銷售?
所有業務解編,走眾籌(嘖嘖等網站)
開立URX特規(6SRS ADAs) 49萬。
眾籌五千台
訂金10萬
這樣會不會整個扭轉市場?
我先說。我會買
作者:
siegfriedlin
(齊格飛)
2020-08-31 23:22:00
早就跳脫一般思維了,只賣公家機關不是嗎?好啦~搭lv2+6srs+7人客車認證+公布鋼材全包90萬我會考慮~但是甘無柯零?
作者:
chingyun8245
(hjuio)
2020-09-01 00:58:00
25年前少主中興,現在還是可以來個寡婦中興啊廠辦合一都拿來冷飯熱炒了,把nissan mitubishi整頓一下應該有不錯的產品
作者:
princeguitar
(王早)
2020-09-01 09:11:00
新店裕隆城 保證笑死人 唬爛作夢炒股用
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Re: [討論]現代Tuson在韓國可以賣55萬,我納可以嗎?
ASKA
[問題] 汽車版好像很容易對立 互相攻擊
OKTCS
[討論]現代Tuson在韓國可以賣55萬,我納可以嗎?
catjo87
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