[新聞] 日本政府傳促本田、日產合併!但隨即被潑冷水

作者: yamatobar (747-8I)   2020-08-17 16:50:46
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/15941/3
原文內容:
日本政府傳促本田、日產合併!但隨即被潑冷水
傳出日本政府因擔心汽車產業前景,曾在去年嘗試推動本田汽車(Honda)、日產汽車(
Nissan)展開合併協商。英國《金融時報》16 日報導,消息來源指出,日本政府原本力
促本田、日產在今年就合併展開協商,但提案隨即遭到 2 家車廠拒絕,在疫情爆發後也
就無疾而終。
《金融時報》報導,日本政府試圖促使本田、日產合併,顯示出日本對曾經強大的汽車業
前景感到擔憂。3 名消息來源指出,日本政府最早在 2019 年底時提議創建 1 支「國家
冠軍」,主要是擔心自動駕駛汽車為行業帶來的轉變,恐將使日本車企失去競爭力。
報導指出,不過這項野心勃勃的計畫,在開始之前就已經胎死腹中,2 家車廠立即拒絕合
併的提案,且隨著疫情發生,提案也就被拋諸腦後。
目前日本擁有 8 大汽車品牌,但其中 4 大品牌馬自達(MAZDA)、速霸陸(SUBARU)、
鈴木(SUZUKI)及大發(Daihatsu)與豐田交叉持股。另外,日產、法國雷諾及三菱為
3 方結盟的狀態,本田則是唯一沒有資本結盟的車廠。
消息來源指出,讓 2 家車廠合併的想法,主要來自日本首相安倍晉三身邊貿易保護主義
立場的顧問,在前日產董事長高恩(Carlos Ghosn)被捕後,這些顧問擔心日產、雷諾聯
盟將惡化,最終若解除聯盟關係,日產將承擔相關風險。
但消息來源也指出,本田高層回絕了合併的提議,並表示日產、雷諾資本結構複雜;另
1 名消息來源也指出,日產也同樣反對合併,並表示集團正致力讓聯盟的表現回到正軌
,因此提案在送達雙方董事會之前就已經迅速被否決。
心得/說明:(30字以上)
笑死!這兩家真要合併!豬都能飛了!日本政府是腦殘嗎?這兩家的經營風格差這麼多
1+1不等於能幹倒豐田汽車帝國呀!
作者: DeadRose (William)   2020-08-17 16:54:00
不錯啊本田的性能加上日產的沙發哈哈哈
作者: biggood20708 (Neoli)   2020-08-17 16:54:00
期待日產能有更帥氣的鍍鉻
作者: pchmbb78 (jet pig)   2020-08-17 16:55:00
本田應該覺得被佔便宜吧
作者: QQbrownie (香蕉)   2020-08-17 16:55:00
一個強大的技術本田對軍工也是有幫助的
作者: pmes9866 (沒見過帥哥喔)   2020-08-17 16:55:00
本田&日產三菱雷諾&豐田和他的快樂小夥伴
作者: tony890415 (tony)   2020-08-17 16:57:00
技術本田?豐田屌虐好爆
作者: KarlMarx (抗議WTO無罪!立刻放人!)   2020-08-17 17:01:00
日產趕快轉型賣沙發吧。
作者: tonyd (天生平凡)   2020-08-17 17:01:00
裕隆趕快出生買呀(誤
作者: inlon (Elon)   2020-08-17 17:07:00
nissan+honda=nihonda
作者: scelerisque (scelerisque)   2020-08-17 17:11:00
不要拖累日產好嗎
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2020-08-17 17:20:00
本田有技術嗎 ?
作者: lannjm (氣度、決定一個人的高度)   2020-08-17 17:21:00
豐田表示:在座的各位都是__
作者: aimlin ( )   2020-08-17 17:21:00
日本車廠大概整並成三家吧豐田 日產 本田
作者: tonyd (天生平凡)   2020-08-17 17:26:00
馬自達表示:我有自主藍天引擎技術耶QQ
作者: yulbin98 (羊多病)   2020-08-17 17:33:00
這樣算買引擎送沙發,還是買沙發送引擎?
作者: wellkom (wellkom)   2020-08-17 17:42:00
這根本就是 oftisa 上身~
作者: aimlin ( )   2020-08-17 17:42:00
日本電動車發展太慢 未來很危險model3更入門車一旦推出 日本平價車會被打爆
作者: haopig (豪豬)   2020-08-17 17:45:00
索尼都做出電動車宣示他們有整車電子整合的能力了,加上國際的電池能力,日本還算ok啦,電車背後還是需要很多日
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2020-08-17 17:45:00
本田真的很奇妙 在這世界上各大車廠都到處抱團以求降低風
作者: air1007 (air1007)   2020-08-17 17:46:00
如果合併商標要怎麼改我好好奇
作者: aimlin ( )   2020-08-17 17:47:00
豐田搞氫能源一場空
作者: sauerkuraet (安安大呆)   2020-08-17 17:52:00
nsx+gtr合體 不知會變怎樣
作者: marunouchi (marunouchi)   2020-08-17 17:54:00
日本文化
作者: nikesb (耐吉滑板)   2020-08-17 17:57:00
HonSan 喉上
作者: k300plus (300plus)   2020-08-17 17:57:00
會變沙發也生鏽的車
作者: aimlin ( )   2020-08-17 17:58:00
氫氣車一看就會失敗的東西
作者: yamatobar (747-8I)   2020-08-17 17:59:00
Tesla品質有到雙福的水準再說,Tesla的品質是最差的耶
作者: aimlin ( )   2020-08-17 18:01:00
比lpg還麻煩
作者: s80392 (書籤)   2020-08-17 18:01:00
有人在意為啥四大品牌有五家嗎?
作者: toro313 (晚輩只是來勸架)   2020-08-17 18:02:00
四大天王也是五個啊
作者: oplk (歐普林克)   2020-08-17 18:08:00
引擎廠+沙發廠
作者: AustinRivers (我盡力了Q___Q)   2020-08-17 18:11:00
日產 三菱 我納組個復仇者聯盟
作者: black209014 (噗雷克)   2020-08-17 18:13:00
本田沒技術?看看豐田做的引擎那什麼鳥輸出熱效率也沒贏本田多少
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2020-08-17 18:30:00
安倍:為了合併,先把擋路的高恩搬開吧
作者: atbhao05 (mxhao)   2020-08-17 18:39:00
本田強的就是少數能自己生出第一線三大件
作者: finasoul (fina魂)   2020-08-17 18:44:00
合併後可以一起研究如何提升鍍鉻技術
作者: chi17 (米蟲就是米蟲)   2020-08-17 19:02:00
合併就不是本田了
作者: j1214120   2020-08-17 19:04:00
說本田沒技術的代表根本不懂車,不懂裝懂真的很好笑本田的引擎在f1比賽有拿過冠軍,豐田呢?
作者: chi17 (米蟲就是米蟲)   2020-08-17 19:07:00
豐田有參加過啊!
作者: haopig (豪豬)   2020-08-17 19:17:00
豐田的F1經歷根本是場災難
作者: iem2000 (愛一遍 2000年 )   2020-08-17 19:28:00
欸,跟當時台灣政府要整併記憶體產業有既視感,結國證明政府是對的...韓國三星成功了
作者: numbtch236 (爺哥)   2020-08-17 19:37:00
本田才不屑日產吧
作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2020-08-17 19:39:00
nissan已經有三了,當然先併三菱
作者: FireNdsl (一年半宅)   2020-08-17 19:44:00
豐田在WRC有成績啊!
作者: hondasho (本田)   2020-08-17 19:49:00
才不要
作者: ken720331 (肯)   2020-08-17 19:49:00
日產?救他幹嘛
作者: hondasho (本田)   2020-08-17 19:51:00
和其他車廠合併就不是本田了,不懂本質的日本政府,可憐哪~靠自己好自在闖出一片天是我大本田的精髓,哪能說併就併
作者: Qiaodi (要脫胎換骨了)   2020-08-17 20:00:00
Honda好歹現在是F1的引擎供應商欸,怎麼被講成沒技術,雖然是GP2 engine ,但那是跟MCLAREN合作的事情了
作者: MK47 (和牛第一)   2020-08-17 20:10:00
nissan怎麼不改行專出冷氣和沙發
作者: horb (猴柏)   2020-08-17 20:13:00
本田大賺 為什麼要跟賠錢貨合併。更別說日產這樣搞雷諾。誰敢合作啊
作者: capirex (′・ω・`)   2020-08-17 20:27:00
nissan滾
作者: Iamboy183 (新)   2020-08-17 20:34:00
跟日產併是本田虧吧XDD
作者: ken720331 (肯)   2020-08-17 20:48:00
日產不是才婊了雷諾了,話說拉F1目前本田跟賓士有接近了..等日產能上F1再說拉,本田至少還是地球組的領先集團
作者: DurianLover (榴槤哥)   2020-08-17 20:50:00
日產變速箱+本田鍍鉻=極品
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2020-08-17 21:20:00
日產不是雷諾子公司嗎?能這樣和本田合併喔@@?
作者: Meyellis (Meye)   2020-08-17 21:41:00
nida, honsan
作者: mercedeces (M__M)   2020-08-17 21:57:00
大豐田聯盟比較有可能
作者: eric112 (eric)   2020-08-17 22:01:00
沒有合併遲早被中國國家隊超車
作者: jhyen (jhyen)   2020-08-17 22:23:00
宗一郎快跳起來了
作者: mercedeces (M__M)   2020-08-17 23:44:00
日產變速箱+本田車殼才是王道
作者: sunfox ( )   2020-08-18 00:14:00
日產有 GT-R. 本田有 ? TYPE-R 大砲對手槍
作者: ViktorGoogle (維克多孤狗)   2020-08-18 00:46:00
最後的獨立車廠
作者: HsuHsiangYun (CloudHsu)   2020-08-18 01:23:00
NSX:Am I a joke to you?
作者: MaLan (MaNiu)   2020-08-18 01:24:00
F1目前這成績應該不至於讓宗一郎跳起來啦
作者: mitgreat (小雞向前跑)   2020-08-18 06:46:00
NiHon 日本汽車
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2020-08-18 06:59:00
常稱技術的日產 本田有技術都是買來的本田大量採用bosch/luk方案 已向德國廠商下跪
作者: haopig (豪豬)   2020-08-18 07:14:00
@sunfox 不知道NSX的人還好意思酸本田
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2020-08-18 07:55:00
豐田的電系有denso 本田什麼都沒有 連同自駕系統只能投靠德國https://diamond.jp/articles/-/219302?display=b
作者: Yench (閑閑沒事)   2020-08-18 10:50:00
文化差太多啦本田是造飛機跟割草機的
作者: asgardgogo (asgard)   2020-08-18 11:25:00
NSX表示
作者: siegfriedlin (齊格飛)   2020-08-18 13:24:00
日產、雷諾、森林、我納……共同組成大四喜!!
作者: kikoro482 (不知)   2020-08-18 16:57:00
本田明顯吃大虧好嘛...
作者: sm3489 (廢材團結聯盟)   2020-08-19 00:52:00
以後日本車全都是豐田的形狀了

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