[分享] 麋鹿測試 Focus 正ST t9300092 PTT批踢踢實業坊

[分享] 麋鹿測試 Focus 正ST

作者: t9300092 (擬膩) 2020-08-10 18:40:06

來源：
https://reurl.cc/n06Oyd
Focus 正ST: 77公里/小時通過
可是瑞凡...
扭力樑的ST line...
成績是夭壽強的 83公里/小時通關
是不是大家都錯怪扭力樑了
其實福特扭力樑版本的Focus才是真正黑科技嗎XD

作者: dearjohn (山本龍之介) 2020-08-10 18:42:00

扭力娘；阿呀壓~~~~~~

作者: volleywayne (wayne) 2020-08-10 18:44:00

台灣保時捷名不虛傳！屌打雙B

作者: suggestjoy (X'jer) 2020-08-10 18:45:00

那些狂噓扭力娘的褲子都被沖走啦XDD

作者: joe51408 (阿風) 2020-08-10 18:46:00

福特：我就跟你們說我們的特調扭力娘很猛你們就不信

作者: Mroy (Roy) 2020-08-10 18:50:00

就跟你說麋鹿測試跟操控沒有絕對關係了咩

作者: LexusNo1 (LexusNo1) 2020-08-10 18:50:00

糟糕，福粉不知道該怎麼吹了。

作者: missile (期待新的人生) 2020-08-10 18:53:00

福祿仔麋鹿測試高分通過，但前提是要能開上路，不要掛在路邊。

作者: jason0814uj (毛毛) 2020-08-10 18:53:00

買ST回來魔改成扭力娘，完美！

作者: joe51408 (阿風) 2020-08-10 18:54:00

好啦，其實有指標性的應該是後面的繞錐，一般版的繞錐速度大約70左右，正ST有75，差距蠻明顯的

作者: nicktony (nicktony) 2020-08-10 18:56:00

早就一堆性能版數字比正常版低了性能調效應該是讓尾巴動態變好或者寬限值變大導致這測試變差

作者: gg22098 (Ginger) 2020-08-10 18:59:00

Fiesta也扭力梁底盤冠軍誰能質疑

作者: kirax20a (キラ) 2020-08-10 19:00:00

應該是被懸吊等增加的額外車重影響到

作者: rrazer (可以不要嗎) 2020-08-10 19:04:00

笑死人 rav4 麋鹿測試一堆鍵盤車手酸文，雙B麋鹿測試被福特屌打就有人說麋鹿測試無關車版一堆開mazda或是百來萬入門歐洲車，毫無操控性也可以說的一嘴操控厲害了車版

作者: LexusNo1 (LexusNo1) 2020-08-10 19:10:00

rr大中肯，在車版操控是看mark的，差沒多少的東西也能有

作者: kentopsp 2020-08-10 19:11:00

扭力娘屌虐自家老大哥。#覺得不輸

作者: LexusNo1 (LexusNo1) 2020-08-10 19:11:00

優越感，只要測試輸了就不準、無關，歐車粉真棒。

作者: taiwaneye (金) 2020-08-10 19:17:00

完美，不買嗎

作者: flexin ((喘)) 2020-08-10 19:43:00

跟某個可悲副教二手裝B仔一樣開個入門款自以為車神

作者: qaz117qaz117 (信~) 2020-08-10 19:43:00

還是屌打頭又大

作者: mydarkfight (艾特) 2020-08-10 19:48:00

神之矢量導引彈簧！？

作者: MKIU (uu) 2020-08-10 19:51:00

幹...扭力樑比較猛喔XD

作者: shellpig (貝殼) 2020-08-10 20:00:00

其實看獅子就知道厲害的扭力娘很強，扭力娘主要是後座比較不舒適，真比操控不好說（只論市售車

作者: MK47 (和牛第一) 2020-08-10 20:03:00

買ST回來改成扭力梁選我正解福特廢物多連桿根本垃圾#扭力娘，我要進來了

作者: angush220 (安格斯) 2020-08-10 20:09:00

不是說扭力梁比多連桿舒適嗎？

作者: p581581 (581) 2020-08-10 20:11:00

我覺得是因為馬力太大根本不好操控這測試不能全相信

作者: matt01 (望來) 2020-08-10 20:15:00

出ST扭力娘就買

作者: M8XAZaqE 2020-08-10 20:17:00

引擎重量不知道有沒有影響扭力樑是1.0T

作者: cevs (cevs) 2020-08-10 20:18:00

真的滿穩的不愧是st 好想換車@@

作者: houkevin (夠惡老大) 2020-08-10 20:22:00

扭力樑後軸會側滑較靈活所以比較適合麋鹿測試吧

作者: chandler0227 (錢德勒) 2020-08-10 21:34:00

急劇二次變道哪跟加速性有關，亂講一通Civic TypeR也是比Civic通過速度低啊

作者: cfk301 (WHY ME) 2020-08-10 21:37:00

扭力娘當然靠ESC來穩阿！不然去跟ST跑個兩圈看看~傻不隆冬的過頭的時候就把你斷油煞車了！

作者: suggestjoy (X'jer) 2020-08-10 21:42:00

馬w力w太w大w不w好w操w控XDDD車版真的可以改名叫做雲車主版了

作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王) 2020-08-10 21:43:00

下賽道ESP都關掉的吧...

作者: youwilldie (野性風) 2020-08-10 21:50:00

福粉精神錯亂中

作者: gn01914120 (Wow) 2020-08-10 21:57:00

請把賽道版的稱號還給扭力樑版

作者: matt01 (望來) 2020-08-10 21:58:00

出ST扭力娘就買

作者: lee28119 (德莫尼克) 2020-08-10 22:23:00

終於發現有問題了齁笑死

作者: david46157 (davidkk) 2020-08-10 22:39:00

麋鹿測試各家性能車表現都差不多啦記得type r也才78k

作者: fatz (Fugu在哪裡) 2020-08-10 23:07:00

扭力娘是不是很擅長麋鹿測試，像標誌也是扭力娘

作者: Number9527 (謝謝您) 2020-08-10 23:55:00

搞得我好亂啊

作者: gn02384419 (Sean) 2020-08-10 23:55:00

這種跟牛頭牌完全沾不上邊的測試河粉也能高潮，真是大開眼界

作者: battlewind (==(oo)==) 2020-08-11 00:15:00

河粉突然不低級反串真不習慣XD

作者: gtoselina (啾啾) 2020-08-11 01:10:00

rr大突然不演了

作者: daniellin435 (Daniel Lin) 2020-08-11 01:19:00

扭力梁比較跳多連桿比較舒適吧

作者: rrazer (可以不要嗎) 2020-08-11 06:58:00

吹捧兩個禮拜馬粉就開始人身攻擊了，再誇獎mazda下去他們就要失智了

作者: Oo5566 (5566) 2020-08-11 09:45:00

笑死，害我差點噴奶，馬力太大不好操控是什麼鬼啦！？

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