首先 這是兩個問題
1. 北宜交通怎麼改善
2. 北宜高怎麼不塞車
先說結論，實際可以做的改善就是提高大眾運輸優先權，這個可以直接改善大眾運輸的行車
品質跟時間。作法很多，兩線要用專用道可能有困難，但是目前都有客運都有GPS，可以搭
配行控做調度，直接插隊到隧道口。這是改善的部分，而塞車問題其實是存在管制口。
北宜高塞車要切兩塊看，雪隧以及前後聯絡道路，雪隧目前已經利用隧道前的管制控制基本
車速，畢竟這是安全問題，隧道不能塞死，但可以改善的是慢速車跟不上車流應該要開罰，
畢竟會影響事故時的安全。
隧道前交管其實是大部分人真正被塞住的地方，這個基本無解也沒有必要解決，跟排隊餐廳
開再多都無法解決瞬間流量，為了瞬間流量去做增加車道、公路都是沒有意義的，因為只要
排隊時間變短，又會吸引更多的人。顯然市場需求還沒有辦法產生北宜渡輪之類的產業，代
表塞車問題根本尚未嚴重到需要解決