Re: [討論] 國一下林口的交流道是怎麼一回事?

作者: MyLittle30cm (30)   2020-08-04 12:19:15
https://www.freeway.gov.tw/Northern/Publish.aspx?cnid=734&p=18451
三、南向林口上坡路段,減少1車道改為6-22時開放路肩
南向林口上坡路段將由「主線4車道、爬坡道1車道」調整為「主線3車道、爬坡道1車道及
外側路肩(6至22時開放路肩)」,將可明確分流「大型車」及「往林口」車流,減少2股車
流之交織情形,及減緩林口A南出匝道壅塞回堵主線現象,提升主線路段車流運作效率。
高速公路局北區養護工程分局特別表示,施工過程需要幾天時間,部分路段會於6-22時先
開放路肩供小車及大客車通行 ,也就是6-22時可通行車道數維持5車道(含開放路肩),用
路人若有行駛路肩之需求,請依現場標誌指示行駛。
四、南向五股至泰山轉接道前,7/31起開放大型車行駛第3車道,不強制行駛外側分離2車

為提前分流「大型車」及「往林口」2股車流,五股至泰山轉接道前之路段,分為3條主要
動線,包括內側3車道(第1~3車道)為「往桃園以南」主線車道、中間1車道(第4車道)為「
上泰山轉接道往五楊高架」輔助車道、外側分離2車道(第5~6車道,公警1大隊部前)為「
往林口」輔助車道。
7/31起大型車回歸一般大型車行駛車道規定,也就是五股至泰山轉接道前之路段,「大型
車可行駛於外側車道(第3車道),並得暫時利用緊臨外側車道之左側車道超越前車」,不
強制行駛外側分離2車道(公警1大隊部前),惟林口上坡路段之慢速車仍應依規定行駛爬坡
道。
作者: spring777 (喇叭)   2020-08-04 12:28:00
要注意 路肩時速上限60公里
作者: insingW   2020-08-04 12:33:00
路肩速限是陷阱
作者: Mroy (Roy)   2020-08-04 12:49:00
會塞車的時間路肩就在排隊而已
作者: joe12334667 (顆顆今天天氣晴)   2020-08-04 12:54:00
路肩速度有提高 一可以上的時候有寫 好像80吧
作者: YJM1106 (YM)   2020-08-04 13:30:00
速限60? 中間只有一個避車彎有可能躲警察,其他地方沒有被舉發的可能性
作者: Aso ( )   2020-08-04 13:32:00
這段路肩限速有明文規定寫在哪嗎?
作者: reallocust (心機寶貝)   2020-08-04 13:34:00
不是這段路肩,是台灣國道現在所有路肩限速都是60
作者: Aso ( )   2020-08-04 13:40:00
林口北上段的路肩不是有開放到80嗎?https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1349660
作者: link84073 (恨)   2020-08-04 14:03:00
林口這段路肩速限有特別開放
作者: AudiA4Avant (A4 Avant)   2020-08-04 16:39:00
這篇在講的是南下林口不是林口北上吧
作者: Takeshi (Maybe)   2020-08-04 17:00:00
南下速限80,有交通標誌
作者: nickioi (nickioi)   2020-08-04 20:30:00
今天開,兩台公車分別佔據第二及第三道,在上坡超級緩慢,後面超塞,大家一直擠內線超車
作者: speed364 (小瞇)   2020-08-04 21:33:00
根本更塞...
作者: netburst (133 134 592)   2020-08-04 23:59:00
南港聯絡道2.0 高公局根本 呵呵 可憐用路人了

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