小弟我前個禮拜在五楊遭切換車道的三寶擊落
https://i.imgur.com/SghQ3Hx.jpg
左前葉子板、保桿、燈具做了維修
共修了五萬多 （保險處理）
但維修完 大燈之間有一些公差（？）
https://i.imgur.com/1U62mNH.jpg
https://i.imgur.com/nCsRlYl.jpg
原廠說是公差啦
但我看了一下大約有5mm
就覺得這樣的公差範圍是合理的嗎？
想請問大家對公差的容忍值大約在哪
更新一點
其實我上面放錯照片
我要比較的是以下這張
以下這張是回原廠給技師處理過的
https://i.imgur.com/wF5kpob.jpg

凸出來真的不行XD

很不ok

這很不行

要求換新車 這螺絲根本鎖歪了(變形)

換過鈑金多多少少會有差一點 不過你這個太誇張了

大小縫就算了 凸出來這已經不是公差了吧

這你能接收? 真好打發

不過有點好奇 出險維修的車輛維修後有問題 是要跟保險公司反應 還是跟維修廠反應

這比特斯拉出廠時好多了 特粉車主會跟你說大丈夫

下雨會大燈進水

變朝天眼金魚啦，唉哟喂

我覺得不行

鎖燈具的支架歪了

這我不行

燈具鎖歪了吧

公差是製程裕度的意思，怎麼每次組裝間隙都講成公差阿...

涼B會說 特斯拉 OTA可以解決公差

錘子再K下去就平了

這個不行

這比較像沒鎖好

打槍打到死

這種不叫做公差 叫做功差

當然不行，好好的新車誰能接受

所以應該說是因為「組裝不良」造成的【組裝間隙】，而不能

合理啊，你被撞到時車體就變形了啊

座已經歪了吧 鎖不上了

完全不行

這像割雙眼皮最後變大小眼……

不行吧

凸出來不行欸這個

正負2條

不ok

看公差表

福特的後勤真的不行

可能要去外面拉車台的喬，原廠大多不會處理這種問題

感覺根本沒鎖好

tolerance就是組裝公差，材料模具本身就有，每個零件都有，這是堆疊走上限

這不叫公差吧?

我更換機車大燈後也是這個公差，還好啦！（拍拍）

福特日常不然你想怎樣 其他爛的地方都折價在車價裡面啦

mark換成tesla就沒問題了

這問題問特斯拉車主，你比較能釋懷

這原廠水平真低...

不行，該不會是樑柱有位移？

這也叫公差 要不要去看特斯拉新車

鈑金變形了拉 公差看到把水準講成水平真的是 哀.. 摳連

他會裝嗎？

這不行

是角度問題？處理過的看起來還好

恭喜升級特斯拉

這又不是新車，是被撞過的事故車，能恢復原狀就不錯了，要求就別太高了，你應該幹譙的是撞你的三寶

可以了啦 都被撞過了....裡面甚麼地方早就歪了

看標題我以為在講特斯拉...

我也是相同疑問 只是技師說車台部分都沒歪 一切正常

我MK3 引擎蓋凹了更換後，也是有落差...頗爛

十條不能更多

合理公差？設計圖拿出來看公差寫多少啊

公差一張a4的薄度

這維修品質..？

被三寶搞一下 真的很幹

5mm是閉著眼睛亂敲做出來的嗎 50條我都嫌多

這是啥公差...............

一條

看要跟誰比，你知道的

特斯拉新車比你這還慘都可交車了！

很明顯沒用好你跟他交車了嗎？開走就難談了...

燈座可以換嗎 請原廠拆開 兩邊對照就知道了

我都是先翻看看機械便覽有沒有相關規定

這太誇張...

大概要用細鐵槌慢慢把支架敲到定位,手路要很細 .....

CRV原廠後門公差都可以塞進一支iphone.....by 嘉偉哥不，是後行李箱門...

直上model3

這樣就想交差當消費者眼睛都禿驢哦

幹 沒裝好吧 不是公差