大家好！
我有一台2004年的savrin 2.0，去年5月在行駛中發生瞬間無動力、踩油門無效+抖動，當時
判斷是點火異常，有先更換汽油幫浦但無效。後來更換高壓線、點火線及火星塞後便恢復正
常。
結果今年五月時又發生一樣的問題（才一年），當時還卡在地下室上不來...有了去年的經
驗，這次就直接換高壓線、點火線及火星塞後便又恢復正常。原以為至少還可以撐一年，結
果昨天又發生了（只撐了兩個月？！），而且還是我太太遇到的，據她說發生的狀況跟我遇
到時一樣。
想跟大家請教，有什麼東西故障會導致高壓線、點火線及火星塞頻繁的損壞嗎？因我都回原
廠換中華料件，理應不會這麼無擋頭，不然一直這樣下去對這台車都沒信心了QQ。
備註：
1.這台車都在匯豐或順益保養，但原廠技師無法確定問題在哪，因為異常狀況時有時無很難
再現。
2.一手車，里程還沒破14萬。
3.有同步發在m01請教網友。
謝謝大家耐心看完!

應該不是料件的問題去查原廠接地，並強化一條接地吧

分電盤？

誰叫你買福特

全換難查問題 一次換一樣 同時壞機率低

我也遇過然後換的東西也差不多，都說修好了但過一段時間又會遇到一次，還有一次國道高速內線熄火。你還有個分電盤沒試過。不過我沒辦法承受高速下失速的可怕感，所以換新車了

糟糕福特突然被偷渡來

分電盤+1

也許你需要量子黃金磚尻兒

04年，又是難抓的問題，建議別修換車

這應該是三菱吧...樓上的留言真奇妙

這車哪來的分電盤一堆鍵盤技師

這大概要很專精的老師傅才有辦法找到引發的原因看這情況,我的看法是,某個零件劣化,導致這些零件加速故障損壞就好比這個問題,我會往上找,是不是給的電,品質變很差像我舉機車的例子,我的機車跟我家人機車都老車了,我家人的車,一副騎起來就是老頭子的樣子而當我家人把車交給我,我檢查發現電池都噴水了我上網查,歐....整流器異常然後我就買了兩組,順道把我的也給換了(同廠牌不同款通用然後呢,當我把家人的那台,整流器換掉,電瓶水補上去換好後試騎,窩靠~~~~~~~~~~~怎麼車子整個回春了油門催下去,不再是老頭子的樣子,反而回到了中年人的樣子我才領會到,原來一個電系的零件劣化,會對一台車性能表現有這麼大的影響但是呢,你要是牽去機車行處理? 先來個換電瓶吧先宰一筆,等幾個月後電瓶又被整流器操掛了,你要是沒回同一家,換一家處理,搞不好還是叫你先換電瓶先機車行師傅會直接判斷,然後幫你整流器換掉嗎?不一定也就是機車行SOP就是先換電瓶,再包才會去檢查其他電系的所以,原PO現在大概還是卡在壞哪個換哪個沒有找到問題癥結點在哪裡(原廠自己也沒有足夠經驗老班(老班的很多自己就出去開店了)

十六樓的壞整流器換電瓶我就體驗過了，臨時顧路去附近的叫我換電瓶，我說我三天前剛換，還不死心想宰。

有良心的機車師傅會跟你說整流器不換你沒兩個月一定會再回來

應該有保固吧。這東西沒那麼容易壞。原廠不行就去外場吧

原廠沒幫你插電腦看看故障碼嗎？檢查曲軸感知器看看。

只有43樓說到重點，其他推文都是廢推。這台空流計壞掉也會抖動無油門，遇到同樣狀況把空流計插頭拔掉看有無油門。電系偶發性故障真的不好查，只能先靠經驗用猜的換換看

現在板上的風氣就是有異常一定是福特 上課囉 牛頭牌召回就是超前部署

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