內線車道這個問題，估計已經被討論到爛掉了
而PTT的網路版眾的覺醒作為，無異是杯水車薪
台灣的文化就已經是最高速限佔用內車道無罪了
要解決的方法只有一個：透過強力執法來取締
只要隔壁中線可以切回去，且沒又要超車
任何的速度在內車道都是不被允許的
但是政府能有這種魄力嗎？可想而知
台灣的高速公路先天不良又後天失調
部分每天塞車的路段不就是設計不夠好？
倘若強制推行百姓也不太能買單！
因為視覺上降低了高速公路的使用效率
作者: scelerisque (scelerisque) 2020-07-15 21:55:00
飆仔愛急煞+亂切車道才是塞車亂源
作者:
lwamp (堯堯)
2020-07-15 21:56:00好了啦 我用最高速限走內線覺得很順暢呀 不爽就找立委修法
跟我想的一樣，在內線時前方無車，中線也無車，罰搞成外線超車道是本末倒置
作者:
lwamp (堯堯)
2020-07-15 22:06:00同意二樓 還有怕被照踩煞車的孬孬飆仔
作者:
check (支票)
2020-07-15 22:10:00簡單，既然現行維持最高速限如此簡單，那就把最內側速限拉高到200，這樣能達成的就不多了 可達成的也不敢開
作者:
syterol (小賊)
2020-07-15 22:19:00200太難死 我建議300
我都開gps最高速限，龜仔多而且一堆都是在內線的，得以最高速限行駛根本笑話
作者:
f16leon (COCO)
2020-07-15 22:33:00內線可以最高時速行駛，不就代表沒有堵塞？
作者:
Danto18 (blue)
2020-07-15 22:36:00事實上內線有用最高速限行駛的大概就1/10左右多的是連最高速限都沒有的，還不用看GPS，連表速都不到
真的，老是有人喜歡帶風向搞的好像抱怨內線龜都飆仔，實際上開在限制範圍內就被擋不完了
作者:
e04su3no (鋼鐵毛毛蟲)
2020-07-15 22:42:00最快速限在內車道有什麼問題？有問題到是沒到最高速限的
國道警察就很少取締未到最高速限，那些人就算有問題不太會收到懲罰，飆仔看到警察或相機還會怕，龜仔根本天不怕地不怕，有限制不嚴格執行那跟沒限制有什麼兩樣
作者:
desirU (desired)
2020-07-15 23:09:00前面無車是要多遠才算無車
作者:
fortis323 (THE fortis)
2020-07-15 23:18:00台灣民眾不在乎真的會重視民生的立法委員，選出一堆搞意識形態跟作秀的，這種法條永遠不被重視
說實話啦，國五一堆開一百卡內線的，有時候還並排閃燈都不讓；我時間多就超過去到他們前面維持最高速限行駛，然後他們還會閃我燈呢顆顆再然後，他們還不是會乖乖跑去外線想超速超我車，笑死
國5遇到內線100的很好了好嗎，多的是內線7.80的
你說的應該是南下石碇到坪林吧，上坡比較容易出現7.80，我是國五平原段
作者:
aki1023 (秋月)
2020-07-15 23:48:00大家都知道殘害內線道的是「開不到速限」的巡航龜一堆真龜仙人爭先搶後出來嘴人家飆仔我也是笑笑
作者:
lain2002 (lunca)
2020-07-16 00:25:00當內線車以最高速限行駛時,就不存在阻礙車流的情況
我都定錶速120開內線，一天到晚要繞去中線超前面龜車，根本沒你說的問題呢
作者: shan1010 (山山) 2020-07-16 01:24:00
怎麼可能用最高速限走內線還順暢的，雲駕駛？
飆仔不過就是一群雙標仔，我超速是我跟警方的事，你烏龜就是你跟我的事
邏輯上也是阿 塞車時怎麼切回來 還不是就地合法成為內線最高速
看到上面留言就知道台灣交通想要順暢是不可能的了~~一堆自私又無知的駕駛，正好是台灣大部分駕駛的寫照
最討厭的是用自以為的最高速限佔內線跟中線手牽手，後面已經跟一排車還是無動於衷
作者:
yytseng (yytseng)
2020-07-16 07:51:00只有全面取消車速限制才能解
其實問題很簡單，嚴格取締內側車道未達最高速限就解決了，為了不被罰正常人會開實際速度115，表速大概要訂在118-119比較安全，這種速度根本不太可能跟中線並排，就算短時間並排等個一兩分鐘中線遇到前車就會解開，只要不並排一切好解決，現在問題是一堆明顯不對最高速的又不太會被懲罰整天在吵什麼最高速要不要讓根本搞笑，連不到最高速都在佔爽爽了討論最高速幹嘛
作者:
OnesXiao (浩 & 芮)
2020-07-16 09:52:00其實台灣還有個最高速認定的問題 有人覺得是速限 有的人覺得是速限+10 這一來一回 加上錶速誤差 速差滿大的
台灣超車道目前就是一個只能十公里內超速的狀況下佔用啊，得以最高速限行駛，但給你十公里寬限值很多龜車就是不知道這個，因為沒嚴格取締
對錶速有質疑的可以去請民代立法罰車商，看是快樂錶該罰多少
作者: ststLiang (Liang) 2020-07-16 11:45:00
文化？？不…那是法律這樣規定
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-07-16 12:01:00法律規定 實速*110%>錶速 實速法律規定 實速*110%>錶速≧實速其實應該下修到105%或是102%逼車廠做準一點像特斯拉就是幾乎只有101%
作者:
n61208 (Kershaw)
2020-07-16 12:18:00烏龜明明最多...... 三個車道各種龜
超車道最高速限行駛不就表示4線順暢？能以最高速限行駛還想超車，那不就超速？超速還能理直氣壯，現在台灣的無恥支那人這麼多喔
作者:
berryc (so)
2020-07-16 15:51:00龜車很討厭，但我的經驗，不想排隊超車的插隊仔也沒比龜車少。
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2020-07-16 20:16:00你說的好像內側沒有限速一樣。到底身在台灣腦子在德國是哪國的文化德國也是最講法制的國家，他們有限速的高速公路有跟你說的一樣無視限速嗎？你被鴿子攔下來或拍照都能消掉，再上來說嘴吧。
作者: airmike (airmike) 2020-07-17 10:07:00
我跟你講 你講的問題 如果條子改超強力取締超速一樣也會不見了 所以你突破盲腸了嗎?
作者:
xvid (DivX)
2020-07-17 12:15:00全線抓超速 這裡應該很多就會閉嘴了
可以啊，哪有什麼困難，但是其他違規要不要全部抓一抓