[新聞] 鎖定 RAV4 PHV,VW 首款 Tiguan 新油電休旅資訊揭露!

作者: yamatobar (747-8I)   2020-07-10 14:38:50
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/15692/3
原文內容:
鎖定 RAV4 PHV,VW 首款 Tiguan 新油電休旅資訊揭露!
兼具性能與節能的插電式複合油電動力,熱潮似乎在國民中型休旅蔓延開來,繼去年登場
的 Toyota RAV4 PHV 後,海外福斯為小改款 Tiguan,首度帶來趨勢的插電式油電動力,
最重要的性能資訊,官方近日終於對外正式公開。
海外於今年 7 月發表的小改款 Tiguan,亮點除了有首次出現的高性能 R 版本外,另受
矚目的焦點為,同樣也是第一次出現的 Plug-in Hybrid 插電式油電動力,官方正式命名
為 Tiguan eHybrid,首波要在歐洲市場搶先上市。
以目前市面上同級插電式中型休旅來說,Tiguan eHybrid 就是 Toyota RAV4 PHV 最直接
對手,其搭載 1.4 升 TSI 渦輪引擎,引擎本體有 154hp 最大馬力,與 114hp 電動馬達
、13kWh 鋰電池組搭配,綜效馬力達到 245hp,依照 WLTP 能源測試規範下,純電行駛達
到 50km。
不過 Toyota RAV4 PHV 在帳面數據上略勝一籌,RAV4 PHV 搭載 2.5 升 Plug-in
Hybrid 插電式油電引擎,擁有 302hp 綜效馬力,6.2 秒可完成 0~100km/h 加速衝刺,
同樣在 WLTP 能源測試規範下,可達到 60km 純電續航力,論輸出、論節能,數據都是
RAV4 PHV 佔優勢。
心得/說明:(30字以上)
不知道台灣福斯會不會進這台
和泰似乎對進RAV4 PHV興致缺缺,如果台灣福斯進這台,這塊真的沒有對手
作者: POWERSERIES (控訴社會不公)   2020-07-10 14:40:00
1.4T稅金有優勢啊,可是又渦輪又有電系統,妥善率差的話,後續保養維修成本也很高
作者: st210113 (60%攝影+40%阿宅=咖啡熊)   2020-07-10 14:41:00
不知道多少錢 價格決定一切啊
作者: dai26 (dai)   2020-07-10 14:41:00
嗯,很性能喔
作者: forestsea722 (森林海不會超車了)   2020-07-10 14:51:00
期待7+1人座
作者: hubert0719 ( )   2020-07-10 15:16:00
技能升級
作者: tony890415 (tony)   2020-07-10 15:54:00
vw油電根本垃圾馬力輸油耗也輸續航力也輸哈哈哈TSI 後車廂記得帶一瓶機油然後應該還是有DSG 再加上電機系統 我看特休可能不夠用 再說一次 油電就只有豐田和others
作者: wondtty (好冷)   2020-07-10 16:00:00
變速箱是?
作者: joiedevivre (難道您鍵盤系? :D)   2020-07-10 16:11:00
希望台灣多一點phv選擇 不要只有豐田獨大
作者: fr373969 (Brian)   2020-07-10 16:32:00
Santa Fe 歐洲也有出插電版了\
作者: joshau (joshau how)   2020-07-10 17:09:00
油電搭渦輪就是死路
作者: maniaque (maniaque)   2020-07-10 18:30:00
油電搭渦輪? 年限到直接噴兩條錢(電池錢+蝸牛錢)真的應該沒對手,只有賣量堪比豪車而已.....
作者: yantingtw (彥)   2020-07-10 19:41:00
可惡 想換!
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2020-07-11 00:07:00
油電請指名toyota
作者: ASKA (The 羊男)   2020-07-11 01:14:00
Tiguan照理不會有乾式dsg
作者: ge9487 (糾糾老秦)   2020-07-11 07:43:00
雙田表示:
作者: audi1005 (totot)   2020-07-11 10:37:00
油電+渦輪?非專業有人能解釋一下這樣搭的理由嗎?
作者: airforce1101 (我不宅)   2020-07-11 13:41:00
EA211吃機油???新的EA888非性能版也不需要在1萬5000公里以內補鍵盤車主喔

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