※ 引述《owen1803 (光明左使)》之銘言：
: 原文連結：https://reurl.cc/exY82W
: 外匯Saab車主看過來！總代理商富汽車將免費召修安全氣囊 請盡速登記
: 即便Saab這個汽車品牌已經不復存在，但台灣Saab總代理商富公司仍然堅持維護現有車
主
: 權益，在今年2月時便公告進行氣囊的免費召回活動，商富公司表示自2017年起便與美
國G
: M爭取協商氣囊召回活動，終於能在今年為車主們進行預防性更換。
: 但商富公司將這一波召回活動範圍更加擴大，除了原本經由總代理販售的2006-2011年
的S
: aab 9-3車系(包含Sedan轎車、SportCombi旅行車、Convertible敞篷車)，與2006-2009
年
: Saab 9-5車系外。現在就連貿易商和自辦進口的車種，只要符合召回的車型，在7月底
前
: 登記完成，都可以回商富原廠進行氣囊更換。
: 商富公司全文如下：
: 對於此次氣囊的召回活動，商富公司秉持愛屋及烏的態度，針對少數由貿易商或自辦進
口
: 且符合召修範圍內的Saab車輛，將主動向GM總部提出申請執行免費召修。特此敬告上述
車
: 輛車主，並請於7月底前以此平台私訊行照照片及聯絡電話或攜帶行照證件至本公司授
權
: 服務廠進行登載作業，待GM北美完成審核後，本公司將儘速通知您進廠更換。商富公司
再
: 次感謝您一直以來對Saab汽車的支持與肯定。
: https://i.imgur.com/jQ1tCZg.jpg
: https://i.imgur.com/X0kdV7L.jpg
: 心得：佛....真的只有商富能超越商富，在台灣開Saab真的比其他國家來的幸福啊啊，
能
: 不能請商富再去代理其他品牌啊啊
https://imgur.com/bg6FnGN.jpg
SAAB現在登記的台數還有8532台
從民國101年開始，每年減少大約6-700台
因為大約這個時候SAAB開始停產
所以車只會少不會多
一萬五千台車搞到剩下八千台車
我們很難判斷到底是維持的好還是不好
https://imgur.com/wWIYuMC.jpg
https://imgur.com/kniUeTc.jpg
看一下OPEL的狀況
四萬多台被搞到剩八千多台
今年已經變七千多台了
平均每年少2600台
而且歐寶國外還沒倒
大家就知道這雪崩式減少
SAAB有多屌了

不是saab有多屌，是商富有多屌不可能還有14年，少到一定程度維持廠內運轉都困難更不用說國外供應商說實話能撐到現在車主已經很滿足了吧

不過SAAB會想養的人還是比較多，opel在台灣沒什麽經典車款

商富，推

opel就美國vw,本來就低價位的

陳唱意美motor image超噁心應倒閉

商富真的是在「賣車」的，屌打台灣一大堆只想「賺錢」的公司。

這資料厲害，

有在考慮入手9-5或9-3耶

簡單講一句話：注意看看路上的SAAB，幾乎沒有破車的！！不要說有凹痕有傷損了，就連灰塵車都不多

簡單來說就是商富的大股東不止錢多到用不完，而且鼎力支持吧我跟你保證只要他的大股東繼續支持下去，縱使這牌的車剩幾百台，這間公司還是能撐得下去。他的大股東就是東和鋼鐵的侯董事長，一間資本額150億的公司在鋼鐵業前，連和泰汽車的資本額都變的渺小渺小的。這裡有一則陳年汽車新聞 https://reurl.cc/Wd9vpe。

東和鋼鐵財力雄厚，但是也真的很佛心現在手上還有SAAB的車主，在保養廠聊過，都是不缺錢的那種，這個車真的很好開，當然跟現在的雙B掛渦輪的還是輸一點，但是差十年的車只差一點點真的很可以接受，我會脫手是因爲有些小零件缺料，但不影響使用，就覺得不舒服，同時零件真的貴，一年的維護費用大概十萬到二十

樓上就誇張了吧@@ saab車主財力還好吧

你要養到現在 新車雙逼剛開始還沒這麼多保養費用

養個9000 900就知道財力好不好了

推

LexusNo1: 朋友bmw過保一年修十幾二十萬，十年更不敢想像

能維持saab的車主本來就多數財力不錯，買雙B根本簡單，很多也是不只一輛車在開的

別誤會，我認為光維護一年就花六位數，經濟狀況是不錯的那根據本魯友軍凌粉言論，買十多年老雙B財力就是很不錯

能不能代理其他家車啊 那個什麼s開頭的搶過來 都這總保固方式 其他家一定很怕

老雙B的零件比老SAAB的零件便宜很多，因為我曾經同時有過這兩種車，產量的差別，雙B零件產量很大相對便宜

端午節後在國一遇到9-3，難追...

不是單純佛心,而是老闆自己對saab很有熱情,是真的喜歡saab才賣車的,換成別牌,很難說還有多少熱情