作者:
jacksons (Michael)
2020-07-05 09:45:57原文連結：
https://udn.com/news/story/6811/4675497?from=udn-ch1_breaknews-1-cate5-news
原文內容：
電動車特斯拉市值首度超過豐田汽車，成為全球最值錢車商，有「台灣電動車教父」美名
的台大機械系教授鄭榮和聞訊表示，「這個世界瘋了」。他指出，電動車的安全性並未成
熟，「近二、三百年內，油電混合才是最好的選擇」。資策會產業顧問周維忠指出，電動
車有各國政府政策支持，但應有全方位配套。
鄭榮和指出，號稱「從不做廣告」的特斯拉很會利用媒體宣傳，現階段的電動車龍頭品牌
僅是「很有名但還沒有成功」，即使自己就是電動車專家，也要說出實話：「特斯拉造車
技術不可能比大車廠好」。
周維忠說，主要國家已訂了禁油車時間表，代表趨勢是確定的，以台灣來說，特斯拉車主
多為四十歲以下的中高資產階級，電動車要普及必須等兩項客觀條件：價格夠低、充電基
礎設備夠多，但是這也是電車銷售遇到瓶頸的主要原因。
心得/說明：
鄭榮和教授真的有台灣電動車教父的稱號嗎? 如果有，那應該講的話是極具分量的。
就算沒有，那堂堂一個台大機械系教授的看法應該也是具有相當程度的道理和前瞻性。
不管如何，他敢說出「近二、三百年內，油電混合才是最好的選擇」這種預測也算是
相當大膽敢言!
抑或者，這只是這位號稱「台灣電動車教父」台大機械系教授鄭榮和一廂情願的看法?
作者:
ds1999h (ds)
2020-07-05 09:49:00我以為韓星變電動車教父了
這話說的太誇大了吧 2 300年說不定連車都不需要了
作者:
LeonKuo (里昂)
2020-07-05 09:52:00200年這種幹話都說的出來...
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2020-07-05 09:53:0020年我信，200年？200年後可能汽車都飛天了(低估)甚至不需要汽車，直接用傳送的了話說200年後，人類還在嗎@@?
會不會被出征阿？？竟敢看衰我特，但我覺得要普及的先決條件 是粉絲要買單吧，連粉絲都不買單的商品是要怎麼普及
作者:
isohera (土城加藤鷹)
2020-07-05 09:55:00我覺得部分是可信的
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2020-07-05 09:59:00我覺得預測二、三百年是預言太過度，但二、三十年應該可信
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:00:00一個台大教授連歐美許多國家從2035~2040就禁售燃油車(包括普通油電車)都不曉得，還講到兩百年？
笑死 中國2030年禁止燃油車生產了 還在200年
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:01:00有這種教父難怪台灣自家電動車發展不起來
作者:
sdg235 (魯宅)
2020-07-05 10:02:00200太幹話，現在各國政府都要砸錢搞電動車了
作者: SumiZome1925 (默染) 2020-07-05 10:04:00
唬爛教父
作者:
mouz (曼聯精神)
2020-07-05 10:04:00「台灣電動車教父」，台灣是有做出什麼讓國際矚目的電動車產品嗎
作者:
maniaque (maniaque)
2020-07-05 10:05:00作者: deltarobot (翻出來比大隻小隻啊) 2020-07-05 10:06:00
200年還在油電是要笑死誰
作者:
mouz (曼聯精神)
2020-07-05 10:07:00發明飛機到今天也不過110多年的事，是不是把2.30說成2.300了
作者:
arcross (阿插)
2020-07-05 10:07:00教主戰教父 教宗還在蹲水桶 貴圈真亂
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2020-07-05 10:08:00這個教授15年前就用自己設計製造的太陽能車參賽獲全世界第5名，他對電動車的專業程度應該勝過99%(或許更多)的鄉民
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:12:00都是電動車，但是那種參展車與市售車根本就兩回事Tesla那些初期老員工在大學時也是造電動車去比賽還不少人
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2020-07-05 10:14:00記者多寫一個0? XD
作者:
gausong (東漢末年)
2020-07-05 10:14:00工業革命到現在也才幾百年
作者:
mouz (曼聯精神)
2020-07-05 10:14:0020年內油電車與電動車還有討論空間，200年太扯了
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:14:00獲獎，但他們大學畢業後沒多久就投入Tesla開始造實車了人家也不是沒做過參展車，我覺得拿這來跟市售車比差太多。
作者:
Linerange (Linerange)
2020-07-05 10:17:00有成就是一回事，預測未來200年這種時空旅人才辦得到
作者:
Linerange (Linerange)
2020-07-05 10:18:00作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:20:00別人不說，光講JB就好。他還是學生時就曾經用1600美元買了
作者: yueh968 2020-07-05 10:20:00
用太陽能車的觀念去看電動車不太行
作者:
Linerange (Linerange)
2020-07-05 10:20:00目前台灣老公寓和老華廈這種不太可能裝家用充電
作者:
aowen (...)
2020-07-05 10:23:00有人關心連油車都做不好的鬼島的電動車教父是什麼咖？
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:25:00Tesla成立後他專攻電池研究，這些經歷絕對不比一個教授差
作者: tabrisPTT 2020-07-05 10:25:00
300年後，美國人可能已經在火星上開電動車，剩他的曾曾曾曾曾孫還在台灣開汽油車...
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:27:00Tesla內部這樣的人比比皆是。拿參展車去比賽並不是什麼很
作者: germanism414 (browanlin) 2020-07-05 10:28:00
唉！台灣會玩到倒不是沒原因的什麼人就有什麼國家
作者:
landman (檔車鑰匙)
2020-07-05 10:29:00一百初頭年前，來特兄弟的飛機才能飛幾十公尺而已
作者: windowdoor (湯阿門) 2020-07-05 10:29:00
台灣電動車之父這種眼界 難怪國慘車慘兮兮XD
作者: germanism414 (browanlin) 2020-07-05 10:30:00
叫台灣保時捷做一台看美國人誰買
挖靠，老鄭的學生就有在Tesla、保時捷電動部門、Gogoro、台達，結果被ptt鄉民當笑話看不起XD
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:33:00他自己要講笑話，他學生的工作與他講的話有何關係了？
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:34:00一堆國家20年內就要禁售燃油車，結果他講到兩百年去了!?
作者: germanism414 (browanlin) 2020-07-05 10:34:00
台灣就是愛吹牛逼領補助公司搞到要倒
我覺得2,30年內確實如此，講到兩三百年實在不知道是太
作者:
plum306 (梅子)
2020-07-05 10:35:00台灣電動車是做出什麼成績，堪被稱作教父？
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:35:00什麼時代了還有這種威權崇拜迷思？他講什麼話與他是什麼人
作者: hisped (想太多會不快樂...) 2020-07-05 10:36:00
特斯拉市值都超過豐田還被你說不成熟？
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2020-07-05 10:38:00兩百年前也說馬車是主流
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:38:00某些人也不用躲在推文內酸帶風向；他講兩百年有多少腦袋
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:39:00清楚的人會同意他的講法？20年後的世界都很難預測了還200年
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2020-07-05 10:40:00老鄭是和粉吧，市面上還沒倒的建築都不知道從蓋幾回了還在不能裝充電樁會不會笑死人，現在多少新建案都預留管線了
作者:
skyhome (sky)
2020-07-05 10:45:00這種都可以當台灣電動車教父...那台灣電動車大概也..
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:48:00別人不講，去問問他去Tesla Porsche GGR 工作的學生同不同
作者:
ainor (><)
2020-07-05 10:48:00台灣電動車教父...嗯嗯
作者: germanism414 (browanlin) 2020-07-05 10:49:00
台灣就適合代工當奴才搞品牌穩死
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:49:00意他兩百年的講法。難道這些學生會覺得電動車沒前途還去那工作嗎？科技本來就不會自動發展起來，要推動都是需要有人很努力的
作者: northwater (ponstal) 2020-07-05 10:50:00
這麼厲害不出來做一台台灣電動車看看，人家都賣到翻過去了
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:51:00工作加上聰明的腦袋才有可能做到。看看過去10年電動車的發展就好，怎麼還會認為往後兩百年電動車還發展不起來？
作者: Harden13 (Harden13) 2020-07-05 10:53:00
人家至少是台大教授，留美博士，比某個沒車，只會躲車版推文的好太多，崩潰完了沒？受不了趕快再PO個發錢文阿，呵呵。
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:54:00君子不以言舉人，不以人廢言。
作者:
ainor (><)
2020-07-05 10:54:00呵呵咧 200年前大清嘉慶25年, 當時呵呵的人是是看到現在的發展?
作者:
eastcat (長羽山貓)
2020-07-05 10:55:00台灣電動車教父講的是台灣環境啦
作者:
ainor (><)
2020-07-05 10:55:00這已經是說笑話給人笑了
作者:
MK47 (和牛第一)
2020-07-05 10:56:00兩百年真的開玩笑 就算是HATER也會覺得根本搞笑 20年還有可
作者:
MK47 (和牛第一)
2020-07-05 10:57:00能 兩百年......你往回看五十年前什麼樣就好了= =
作者:
Linerange (Linerange)
2020-07-05 10:57:00台灣年限是2040禁售，你覺得2040停老公寓門口和老華廈
作者:
KayRoe (資本主義右將軍)
2020-07-05 10:58:00教授領薪水的 你跟他講產業未來？！
作者:
Linerange (Linerange)
2020-07-05 10:58:00有可能消失嗎，當然搞不好2040就可以隔空充電不用線材不過起碼目前這些人不適合目前電車
作者: IMars (外星人) 2020-07-05 10:59:00
兩百年人類都被存在sd卡裡了啦
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
2020-07-05 11:00:00200年XDDD
作者: ZismorethanB (利大於弊) 2020-07-05 11:02:00
這個教授......
真那麼行 就不會只是個臺大教授 早就出來開公司當老
作者: ZismorethanB (利大於弊) 2020-07-05 11:04:00
有這種教授當台灣電動車教父，難怪台灣......
作者:
Linerange (Linerange)
2020-07-05 11:04:00挪威2025年禁售哥斯大黎加2021年，德國2030年，所以歐洲車廠現在火燒屁股拼命研發電動車
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2020-07-05 11:04:00以機械技術與能源轉換的角度來看、以政府政策的角度來看、以車商市場策略的角度來看，不同的觀點會有不同的結論。
作者:
ainor (><)
2020-07-05 11:06:00但不會有200年的結論,笑死
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2020-07-05 11:06:00
希望會引進 RAV4 PHV
油電兼有油車跟電車的優點 質疑油電未來的484油電盲
作者:
xsoho (solo caffe)
2020-07-05 11:13:00電動機車教父？阿裕隆怎麼沒有因為你的參與而變強哩
作者: martell11655 (Mart) 2020-07-05 11:22:00
臺灣又沒作出來 算啥教父
我看是和我一樣沒買TSLA股票 吃不到葡萄說葡萄酸
20年前 nokia也沒想過自己會被智慧型手機打敗
成不成熟不敢說，但兩三百年太小看人類進步的速度了吧
臺灣就是一堆不會就事論事的人 看本篇推文就知道 跟
作者:
dc8 (大家好)
2020-07-05 11:38:00200個月吧
作者:
hune (無)
2020-07-05 11:39:00講幹話罷了 科技進步是等比級數 未來200年這世界變化會大到
作者:
Arthur818 (Arthur818)
2020-07-05 11:39:00200年人都滅絕了開什麼車
作者:
hobbes (go! Chen)
2020-07-05 11:50:00iPhone 出現才幾年就取代傳統手機了
作者:
twoboy (心之所向)
2020-07-05 11:53:00哈哈，刷存在感，現在教授都不教授了
我比較好奇兩百年後還有足夠的石油嗎各種警訊都說什麼五十年內石油枯竭
作者:
x930111 (x930111)
2020-07-05 12:00:00笑死 鄉民一個個都比112裡大尾的教授更懂電動車 好像自己知道的事跡人家一定不知道XDD
我相信所有的人，無論年齡，小學生時一定都看過電視，五十年後石油會枯竭，我相信我小孩上小學時，石油也是五十年後枯竭呢也許到我孫子小學時，石油還是五十年後枯竭
作者:
rehdscoo (GGMAN)
2020-07-05 12:05:00笑死他誰啊
作者:
OKTCS (加油 好嗎)
2020-07-05 12:07:00石油用完根本是假議題 20年前說只剩50年用量最近專家又說可以用100年 幹 越來越多是怎樣
請用科學方式說服我200年是怎麼推算出來的?不然台大
作者:
Scape (non)
2020-07-05 12:19:00石油枯竭理論也是一個實例，80年代有許多科學家相信石油會
作者:
Scape (non)
2020-07-05 12:20:00在30-50年內用完。但是50年過去了，人們因為探勘與開採技術的進步，到現在還是在用石油，可以用多久還沒人說得準。這就證明了當初那些科學家的30-50年預測是錯的。現在有人講200-300年的科技預測，有什麼理由相信他？他有提出任何有力證據嗎？不是因為他是教授，所以講的話就是對的，也要看其內容與他是否有提出合理的論述。連個證據或論述都沒有，怎讓人相信?
作者:
beepuffer (beepuffer)
2020-07-05 12:31:00笑死，教授又怎樣，講這白痴話。他懂電動車是一回事，他可以預測未來200年的事？
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2020-07-05 12:44:00還要他講喔?看特吹只吹不買就知道啦!
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2020-07-05 12:45:00
200-300年這確實是幹話啊，要講這種話也要附上理論根據當初SpaceX也是被看衰啊 人家現在已經準備佈局6G星鏈衛星網路惹
作者:
horking (H.H)
2020-07-05 12:51:00這個教授是多喊一個零吧
作者: dennis197 2020-07-05 12:52:00
20年後還有沒有燃油車都是問題吧
作者: q312083 2020-07-05 12:55:00
電動車本來就是過渡商品，純粹是被炒作起來的。燃油車一定還是50年內的主流，禁油車根本是假議題。
作者: kncc31 (愛睏) 2020-07-05 13:11:00
搞不好沒幾年後馬斯克都在火星了
作者:
yahe0526 (天天發廢文生活更美好)
2020-07-05 13:11:00電動車教父說電動車沒辦法？
作者:
tnGG (發肺紋用)
2020-07-05 13:17:00200吃屎吧 20年我還可以接受
作者:
jimpon (kobe11)
2020-07-05 13:18:00學者又在誤國了，台灣最不缺的就是講幹話的人，馬斯克如果生在臺灣應該會被當成詐騙集團首腦
作者:
xsoho (solo caffe)
2020-07-05 13:31:00他不是專精電動車吧，只是他的學生進入相關產業雖然他有參與很多產學合作也不代表研發能力是最好的，只能說人脈很廣很容易騙到研究經費
作者:
jimpon (kobe11)
2020-07-05 13:35:00有這種守舊草包學者難怪台灣很難發展出新創產業
作者:
FlashMan (央行是現代丁添廖)
2020-07-05 13:38:00再過20年搞不好純電市占已經超過一半
作者: Tubeyou (Archery) 2020-07-05 13:47:00
200年前人類還在騎馬 低能預言
作者:
xsoho (solo caffe)
2020-07-05 13:48:00舉手機這個例子，20年前沒有人可以想像可以用手機發廢文，NASA也很難想像火箭可以回收再利用，更不用說基因可以編輯說不定20年後鋰電池被氫燃料淘汰
作者:
WWIII (東邪西毒)
2020-07-05 13:53:00多打了一個零把
作者: bio1305chea (BIO) 2020-07-05 14:21:00
台灣大部分的自家停車位安裝充電器都要想破頭，機械車位更難裝阿，目前公共的充電樁還是少的可憐，台北市來說可能還不到1000支，如果大部分的車主充電時間又集中在非上班時段，電動車普及我認為充電樁是第一要務，也許教授看到公部門的推廣態度，才說出200~300年，用激將法刺激某些團體要進步吧。
作者:
HAHAHUNG (炸鳳尾蝦的醬汁)
2020-07-05 14:23:00200年後用傳送門就能旅行了，還在開車啊
作者:
Miralles (褰裳)
2020-07-05 14:28:00200年後你還在用3310?
作者:
kazami (高處不勝寒)
2020-07-05 14:37:00雖然200年是在打嘴砲 但說科技發展很快我是很懷疑，第一台電動車比第一台汽油車還早出現，而且電池的發展已經ㄧ百多年了，到十年前才發展出讓電動車能實用的電池技術，物理化學的東西就是自然界的限制，難道會有人認為宇宙魔方那種用不完的能源是做的到嗎？科學家頂多就是在研究過程中運氣好找的未知的組合，不然很難有什麼突破性的發展，我認為電動車能成為主流絕對不會是因為技術有什麼大突
作者:
kazami (高處不勝寒)
2020-07-05 14:38:00破，頂多是政策強迫他成為主流。
作者:
Scape (non)
2020-07-05 14:57:00科技的進步是需要人去推動的，電池技術也是一樣。近年來電池技術會有很大的發展主因是行動裝置例如手機、筆電等大量發展才使得有大量的人力物力去做這方面的研究才有突破。並不是電池存在了一百年那它的發展就會隨著時間而進步，沒有需求就不會有人去做研究去開發，技術的進步與時間沒有必然的關係。把時間縮短來看，最近8年內，同樣都是Model S，電池容量也沒有太大的增加，但是EPA 續航能力卻增加了50%。這就是有投入研發的差別。一顆電池放在那他不會自動變好，要有人去研究他才行。
作者:
touch128 (jimmy)
2020-07-05 15:09:00看到200年直接笑噴
作者:
flac (老獅子)
2020-07-05 15:09:0020年內都難說了還200年
作者: lovelva00 2020-07-05 15:10:00
然後他會發現幾年後越來越多人買電動車，他自己慢慢200年吧
作者:
sorryla (Mr.東)
2020-07-05 15:16:00台大教授其實也沒有比較厲害，TESLA請的phD員工不知道有多少個比他厲害。更何況人家是在業界搞實績的。
當年也是一堆人跟傳統手機業界大老唱衰iphone 現在勒？
作者: IB1SA 2020-07-05 15:23:00
..
原來現在判斷說話對不對是先看身份再看立場 長知識了
不過我大概十幾二十年前就聽說電車要取代油車了到現在也還沒啊...
作者:
gp30083 (Richard)
2020-07-05 15:41:00住透天表示：
作者:
Scape (non)
2020-07-05 15:46:0020年前誰在講電動車？是油電車吧
200年 你的專業在哪？嗎特斯拉10年內就可以打臉你
作者:
eric112 (eric)
2020-07-05 16:02:00現在這個時代因為有網路的關係已經進步的太快了，20年變化就很大了很難預測到200年後，看看韓國和中國都在過去的20年起了很大的變化
作者:
cattgirl (小喵超愛合購)
2020-07-05 16:14:0020年內人類必須移民太空
作者: s155260 2020-07-05 16:15:00
特斯拉：
作者:
ciswww (Farewell)
2020-07-05 16:33:00現在正在蓋的大樓，地下停車場仍未強制預留電纜槽台灣的舊房子有多少就更不用說了
作者:
techih (Super)
2020-07-05 16:35:00有這樣的教授 台灣200年內不會有汽車工業發展了
作者: kevin926 2020-07-05 17:03:00
200還需要汽車 問號
作者:
horb (猴柏)
2020-07-05 17:14:00其實只要電池技術有突破。純電車馬上取代油車
作者:
v5270 (要飛了喔)
2020-07-05 17:14:00200年後還在用3310，不是因為手機沒進步，而是3310還沒壞。
作者:
horb (猴柏)
2020-07-05 17:15:00不過現在充電動不動要一小時。真的買不下去有一個解法是續航有有一兩千公里。那就不用擔心充電的問題了。這也很簡單也很難。就是等電池成熟
作者:
whizz (澄)
2020-07-05 18:15:00特吹崩潰~~~ 說真的啦 電車就是鳥 新能源車不會是電車
作者:
ciswww (Farewell)
2020-07-05 18:22:00電池的價格比能量密度重要
作者:
LexusNo1 (LexusNo1)
2020-07-05 18:23:00酸的人先當上教授在來嘴吧，這麼厲害怎麼沒人要聽你的論點？可憐吶。
作者: silstone (151354) 2020-07-05 18:33:00
貨車 砂石車這種大車不改電車的話 油車永遠不滅
作者:
AAApower (AAApower)
2020-07-05 18:43:00台大教授就是聰明人家時間寶貴 不會拿去當龜仙人的也沒空當免費蹭電仔 呵呵
作者:
SA01 (Desire)
2020-07-05 18:48:00LexusNO12邏輯真的很妙...我以為受過教育的人都會是獨立思考而不是把誰的話當圭臬不過No12大概也沒辦法接觸到什麼台大教授
作者: Blato 2020-07-05 19:01:00
電車粉崩潰...
作者:
kazami (高處不勝寒)
2020-07-05 20:35:00電池容量沒增加 EPA卻增加，這是因為投入大量資源導致電池技術提升？別跟我說把電池管理也算成電池製作技術的一部分...
作者:
Scape (non)
2020-07-05 20:44:00我講的是指"技術要有人投入才會提升"這件事情現在電池技術的研發與進展大多數是在降低成本這方面，這是一般人看不出來也不容易了解的。
作者:
kazami (高處不勝寒)
2020-07-05 20:49:00總之 我要表示的是 有些技術不是丟錢下去就能夠再大幅提升的，就像是純汽油車的油耗到了瓶頸一樣，那就是有個物理限制在那邊，電池這種東西某種程度上也是跟物理化學的限制有關的，說要有什麼突破性的發展，我覺得很吃運氣。現在看得到的就是電池成本的下降跟製程的最佳化而已所以 我覺得因為電池技術有重大突破導致電動車完全取代汽油車的機率遠小於政策的影響。
作者:
SA01 (Desire)
2020-07-05 20:58:00台大化工一個大咖在搞電池都沒出來講話..什麼時候輪到機械系
作者:
Scape (non)
2020-07-05 21:03:00電池的發展現在能看到的就有Tesla將循環次數大幅提升成本
作者:
Scape (non)
2020-07-05 21:04:00下降，遠一點的還有固態電池商業化、鋰空氣電池等路線發展空間很大。短期看會讓人覺得失望，但長期看會讓人感到驚訝。光是這10年來說，電池成本下降的幅度就很驚人
飛機發明到航空技術成熟到普及成大眾運輸都還不到120年，你這麼篤定兩百年的事情，是不是太小看科技了
20年前就有在講電動車啦 超常聽到電車會取代油車好嗎還以為教主什麼都知道呢
都知道就All in 身家在 Tesla啦 還需要在這裡跟特黑吵架嗎？
作者:
Scape (non)
2020-07-05 23:34:0020年前講電動車？有哪輛市售了你講講看那時候唯一一輛大廠的電動車還不敢賣只敢用租的，最後全部被銷毀。20年前是油電車剛起步的時候，那時都在講油電車要取代燃油車好嗎？20年前的電動車根本小眾到不行哪來的討論*不是唯一一輛，這幾個字多打的。是"那時候大廠的電動車"
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2020-07-06 05:01:00科技進步這麼快不要說十年後五年後就又大進步一個世代
作者:
iem2000 (愛一遍 2000年 )
2020-07-06 05:26:00200年...我可以直接說20年內電動車可以取代汽油甚至油電車了.
作者:
calase (萬難地天紀柳)
2020-07-06 08:07:00不過你稍微跳脫少數先進國家來看的話，純電動車使用人數真的是少數
作者:
e04bank (上海生姦湯包)
2020-07-06 09:51:0020年後就全面取代了吧，那時候連自動駕駛都標配
作者: lavign (一懸命部隊) 2020-07-06 09:53:00
電動只是智慧自駕的必要條件 自駕才是賣點好嗎
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jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2020-07-06 09:54:00\教主崩潰/
....我真心覺得教授不會這樣下定論 是否被扭曲解釋了?
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iwilltry (tryit)
2020-07-06 10:56:00我是信油電車或汽油車仍是目前主流 但200 300年也太久了
作者: closedltw (外觀檢察機) 2020-07-06 11:11:00
再怎麼偉大的科學家,也不敢說能預測未來100年的科技
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kazake (飛得位。江霞)
2020-07-06 12:59:00台灣就是有這種阻礙產業發展的人 這麼強怎麼你還在這
作者:
aahhaa (.)
2020-07-06 15:41:00講這種話給人笑剛好而已 教父咧...
作者: williswait (一閃一閃派大星) 2020-07-06 16:38:00
電動車教父勒 看看台灣的汽車產業 四驅車？笑死
樓上們的獨立思考能力才真的被人家笑死,記者隨便寫一寫你們就這麼信了，可憐
作者:
kazami (高處不勝寒)
2020-07-06 19:58:00咦 對耶 太多農場文 我把農場文跟新聞搞混了 抱歉抱歉
作者:
wellkom (wellkom)
2020-07-07 01:28:00這個老教授做出了什麼車?