[討論] 小車是不是沒有以前那麼夯了?

作者: adeson (煞科)   2020-07-01 16:05:06
剛剛看到6月份新車銷售排行的報導
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6131347
忽然有一種感覺
這幾個月看下來,小車好像沒有以前那麼夯了?
不管是國產、進口,除了神車Altis一直都在第一名之外
其他都幾乎休旅車的天下
尤其到了6月份更明顯
就連標題都直接下「擴大SUV市場大餅」
感覺小車市場有蠻明顯的萎縮感
前10名只有Yaris、Vios、Colt Plus稱得上是小車了
再拉小車的數字看更仔細一點
https://i.imgur.com/ubYh6hd.png
3-5月應該有被疫情影響到,6月算是總體有回升
但比起去年6月確實是萎縮的
不知道是什麼原因呢?
是不是現在小車都賣太貴了啊?
還是越來越多的人需要車子空間大一點呢?
作者: tarjan33167 (藍靛色)   2020-07-01 16:06:00
捏著直上
作者: drexlerking (對自己好一點)   2020-07-01 16:06:00
因為都糞啊,還沒一台學會LV2的
作者: syterol (小賊)   2020-07-01 16:07:00
覺得是電子配備占汽車成本越來越高 但小車又不會裝比較少
作者: ASKA (The 羊男)   2020-07-01 16:07:00
又貴又沒改款...
作者: Koedikt (忘記)   2020-07-01 16:07:00
小車真的是看價格買的
作者: Tosca (hi)   2020-07-01 16:07:00
小車不適合開長途 沒LV2還好 問題就是價格對應不到族群
作者: Koedikt (忘記)   2020-07-01 16:08:00
以近幾個月來看,可以說是逆勢上揚,被疫情影響最小還賣得比去年6月好
作者: ErnestKou (心想事成)   2020-07-01 16:08:00
價差太小,如果50萬內會比較好
作者: hmcedamon (day蒙)   2020-07-01 16:08:00
反正上路停車都佔一格 小cc渦輪省稅,特地買小車沒意義
作者: ErnestKou (心想事成)   2020-07-01 16:09:00
或者稅率問題如果改500一級,那些1.5就有稅金優勢了,不然1.5跟1.8一樣就還好
作者: mingdao ( )   2020-07-01 16:09:00
家裡第二台車才選小車 不然都要求空間要夠大
作者: wosiwo (美國魚)   2020-07-01 16:10:00
真的萎縮的蠻明顯的
作者: mingdao ( )   2020-07-01 16:10:00
買個小車會被大家酸啊
作者: GLUESTICK (口紅膠)   2020-07-01 16:11:00
Mazda 2要賣到七十萬 想賣幾台
作者: hmcedamon (day蒙)   2020-07-01 16:12:00
獨角仙在kicks來以前可是門神之一
作者: meson (春田花花幼稚園)   2020-07-01 16:12:00
有人就需要最少成本大空間
作者: dai26 (dai)   2020-07-01 16:12:00
台灣一堆小車爛到渣
作者: lettow (體重輸給豬)   2020-07-01 16:13:00
推Colt Plus,在小車裡面CP值算是最高的了
作者: good5755 (竹子)   2020-07-01 16:13:00
現在買車都是一個家庭一起買 預算高就直上RAV4了誰還在跟你543買小鴨
作者: meeifang2266 (老魯蛇)   2020-07-01 16:14:00
價差不大,很像朋友去看小鴨,結果捏一下買了神A= =
作者: ALDNOAH5566 (A/5566)   2020-07-01 16:15:00
車身大小和售價沒有這麼大的影響
作者: pmes9866 (沒見過帥哥喔)   2020-07-01 16:15:00
fiesta QQ
作者: gx9900824 (ZETA)   2020-07-01 16:16:00
國產小車幾乎都沒有Lv2
作者: flert (星座不管用)   2020-07-01 16:17:00
Fit以前賣不錯,但現在變好弱,可能真的賣太貴了Fit入門款已經和Lancer、Tiida差不多價格,比Colt Plus貴了快20萬
作者: DASHOCK   2020-07-01 16:18:00
同樣的錢 買大的當然方便 路上十個八個一人休旅
作者: flert (星座不管用)   2020-07-01 16:18:00
對會買小車的人來說,預算考量絕對是優先
作者: new71050 (小康)   2020-07-01 16:19:00
大車才有路權
作者: muaci (無)   2020-07-01 16:21:00
價差太少
作者: abyssa1 (abyssa1)   2020-07-01 16:24:00
買大不買小 家裡的第二台車單人通勤才會考慮然後舊的客群很多都被高車身的CUV搶走了
作者: monkeydpp (test)   2020-07-01 16:24:00
少子化的衝擊啦 現在人口數最多的是30-40歲這邊以SUV為主要購車款式 20-30歲人口沒那麼多 自然買的人就少了
作者: alongalone (沿著孤單的路)   2020-07-01 16:25:00
不就單純賣太貴.價差沒拉開阿
作者: pc2990 (Ryu)   2020-07-01 16:27:00
主要還是台灣人的劣根性:死愛面子
作者: abyssa1 (abyssa1)   2020-07-01 16:27:00
關鍵還是以前沒CUV可以選啦 CUV空間一樣小
作者: sobigone   2020-07-01 16:27:00
因為台灣人人身高180 每次出門都家當全帶 空間永遠不夠
作者: chillybreeze (寒風之翼)   2020-07-01 16:29:00
小車賣太貴了,LP捏著就直上XX了
作者: xulglma (小宇)   2020-07-01 16:29:00
colt+越賣越好 所以當然是價格問題
作者: aowen (...)   2020-07-01 16:30:00
不是小車 是糞車
作者: joiedevivre (難道您鍵盤系? :D)   2020-07-01 16:31:00
我也喜歡小車 可惜主動安全好的小車選擇很少啊...
作者: Mulsanne   2020-07-01 16:33:00
小鴨很貴 神A豪華空車可以殺到65 誰要買小車
作者: tsukirit (道法自然)   2020-07-01 16:33:00
我覺得Altis就是小車了
作者: kodo5566 (台中阿肥)   2020-07-01 16:33:00
價格差不多誰要買小車
作者: b18902040 (烏龍茶)   2020-07-01 16:35:00
50幾萬只有小車可買,但是60幾開始就可以買到一般房車(陽春型)。更別說買到70幾萬。那些配備小車都沒有。
作者: foxbrush (Keep advancing...)   2020-07-01 16:35:00
車小但價格卻不低
作者: rainbow321 (joe)   2020-07-01 16:36:00
小車通常是第二台車 稅金也沒比較省 車位一樣佔一格沒啥優勢啊
作者: sammy98 (軍)   2020-07-01 16:37:00
如果以車長來看 RAV4 也不算大車
作者: MXIC ( )   2020-07-01 16:38:00
小車的價格其實捏一點就可以上神A,尤其是有貸款的,每個月要還的錢其實差不多,但空間配備卻是天差地遠,因此很多人回去想了幾天還是會捏上去。
作者: johnnycgi (紅茶不加糖)   2020-07-01 16:40:00
現在主動安全還可以看的只有PACANTO,當然還是選大車除非是像我這種比較喜歡開小車的,停車方便
作者: berryc (so)   2020-07-01 16:43:00
主要是價差太小. 又不是一台40萬就能買到
作者: ABA0525 (小火柴)   2020-07-01 16:43:00
就太貴啦
作者: berryc (so)   2020-07-01 16:44:00
小車也要50多甚至60幾萬..這錢可以買神A了
作者: tonica (為者常成 行者常至)   2020-07-01 16:44:00
休旅車實用而且多功能 是高cp值好選擇
作者: tsukirit (道法自然)   2020-07-01 16:44:00
5公尺才是大車好嗎
作者: wuu831 (鮪魚)   2020-07-01 16:57:00
這幾款配備不行吧
作者: keigowei (keigowei)   2020-07-01 16:59:00
都要花大錢買車了,為什麼要買那麼小的車…
作者: protoss666   2020-07-01 17:01:00
要錢不要命嗎
作者: eddisontw (沙丘)   2020-07-01 17:03:00
車長要5米才大車喔 那我ODYSSEY不到五米 也不夠大欸
作者: fhsh115 (fhsh115)   2020-07-01 17:04:00
售價-20萬看回不婚賣爆
作者: sammy98 (軍)   2020-07-01 17:28:00
https://i.imgur.com/GvqFVtI.jpg 樓上 奧德賽不是5米2嘛5米2說自己不是大車 我也暈了
作者: jimmyyang (諸行無常)   2020-07-01 17:30:00
車買這麼大 不覺得自私 小車難跑高速 笑而不語台灣車 機車這麼多 就你180想裝闊裝屌 來台suv 檔人視線反正沒造責就好
作者: G773 (G773)   2020-07-01 17:38:00
https://i.imgur.com/pDcssiz.jpg BTW四米八的確不算大車啊
作者: aleckleehaha (哈哈)   2020-07-01 17:42:00
五米二的是美規 台灣不是沒進?
作者: sammy98 (軍)   2020-07-01 17:44:00
作者: G773 (G773)   2020-07-01 17:45:00
他講不到五米就該知道非美規了
作者: sammy98 (軍)   2020-07-01 17:45:00
嘻嘻 買不到 5米2的ODYSSEY 大車
作者: Louis5213 (slash5213)   2020-07-01 17:47:00
先說小車定義吧
作者: pocketwolf   2020-07-01 17:53:00
一人開一台SUV正夯
作者: aimlin ( )   2020-07-01 17:56:00
4.8到5.0米長度算mid size
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2020-07-01 17:57:00
買小車嫌鋁 suv又酸吃油 都給你講就好了
作者: gtoselina (啾啾)   2020-07-01 17:58:00
小車貴配備又爛買小車幹嘛
作者: GLUESTICK (口紅膠)   2020-07-01 18:05:00
SUV塞換成小車一樣是塞
作者: drexlerking (對自己好一點)   2020-07-01 18:56:00
Fit4改進口歐規油電跨界款,絕對可以打爆台灣眾糞CUV,但是要台本先退出台灣換代理商才有可能。
作者: knml (法師)   2020-07-01 19:16:00
因沒便宜多少,配備又爛
作者: charmingpink (charmingpink)   2020-07-01 19:29:00
現在有環景跟倒車顯影都隨便停了
作者: numbtch236 (爺哥)   2020-07-01 19:29:00
有差多少配備,不過就ACC跟AEB嘛
作者: liberaloner (man chooses slave obey)   2020-07-01 20:03:00
太貴太舊當然賣不好
作者: sai1268 (....)   2020-07-01 20:20:00
小車配備相比同牌房車休旅真的比較爛一些,空間問題後座出風口或扶手也不得不閹掉
作者: jack368451 (i556612000)   2020-07-01 20:31:00
小車還是很夯,只是不想買國產鋁罐小車罷了
作者: drums0000 (跨年去哪裡)   2020-07-01 20:35:00
因為台灣人買車是看CP值不是看大小車
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2020-07-01 20:48:00
連保全都開始棄Vios改買神A了
作者: dondon0419 (東東)   2020-07-02 00:38:00
油價跌下來大家都買大車啦
作者: axlfun (撿到一塊錢)   2020-07-02 01:12:00
其實休旅車反而比較短,跟小車有87成像
作者: ooxxboy (ooxxboy)   2020-07-02 02:13:00
價格啊,會買yaris的幾乎都買入門版,再往上加內裝質感還是入門款的質感,但價格就能選別台了,要不然小車方便
作者: dynamo (sheba)   2020-07-02 09:43:00
Yaris/Fit和Altis/Focus的價差太小了
作者: sober921 (鎖勃)   2020-07-02 10:42:00
弄台40萬便宜的1.0T,還不賣爆?
作者: horb (猴柏)   2020-07-02 10:58:00
因為賣大車的價錢。或是萬年不改款
作者: pepe5566 (頭槌王)   2020-07-02 11:21:00
不想買整車都潰縮區的車啊
作者: demon0924 (Nigun)   2020-07-03 00:59:00
colt plus不貴阿,40多就有,空間也算小車裡面大的

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