我覺得禁止新屋10年內過戶
或是老屋40年以上禁止過戶
我覺得可能可以降低房價的上漲
你覺得如何？
我覺得這樣很白癡啦
先說說老車，
台灣我不知道老車多不多，
但真的喜歡老車的人應該不多
有新車可以開，誰想開老車？（上面說喜歡老車的不算）
所以如果讓車價打5折，那現在路上應該會出現很多老車，都開去看新車
所以很有問題的其實是經濟層面，
那參考跟我們相近的地區呢？
中國：車不貴，可是有些地區牌比車還貴，
你能接受嗎？台灣多數人能接受嗎？
甚至還有單雙號上路的限制
日本：車越老，持有成本越高，買車還要停車位什麼的
用白話說就是，車不容易買（養），老車更不容易買（養）
聽起來就是會讓車變的不好賣
從早起賣到現在的，通常家裡都跟政府有點關係
在台灣啥都能做，就是不能擋人財路XD
整體目前看起來沒有什麼解，
除非整個群體的意識改變，
但是看看現在，山路霸佔道路不讓路，
高速公路內線能不能開110不讓路，
這種問題還是天天有。
我想意識的統一，很差很遠
但你也可以做些什麼，多賺點錢，
讓自己可以每五年一換車，這樣就少一台舊車了。
然後去幫助別人賺錢，他也可以五年一換，再少一台。
當大家都買的起新車的時候，路上只會剩下那些真老車了。
「幫助人們過更好的生活」
讓我想起某直銷的口號XDDDD
希望那天就能看你po個菜單給大家分享
或是開箱新車之類的。
※ 引述《CATpc (JIA)》之銘言：
: 先進駕駛輔助系統已逐漸跨越level 2往下一層級邁進，近年也有不少國家正立法準備
實
: 施將AEB列入新車標配
: 相對新車逐漸搭上各種主被動安全科技，加速汰換老車也是另一項課題，目前國家已經
有
: 汰舊換新的這項退稅補助政策來加速汰換
: 但我在想，如果再加一項規定，出廠超過十五年車齡的老車禁止過戶，如果是經典車款
單
: 純買賣收藏用可另案申請過戶但禁止掛牌上路
: 這樣除了能讓老車該報廢就報廢，也能消除交易市場上再舊再破的車，只要能動都當五
萬
: 塊在賣的奇怪風氣
: 不曉得大家怎麼看呢？？？