※ 引述《nocturne ( )》之銘言：
: 趕時間是趕時間 但不構成超速理由阿?
: 印象中之前有個新聞 有人說他大便很急 所以違規
: 後來告上法庭也被駁回 法官說 你可以拉在車上阿?
: 雖然胎哥 其實也沒錯...
: 拿國一北部來說好了 速限是100 寬限到110(實際超速但不舉發)
: 記得內側開到<100要開罰的 這才是定義中的龜車 慢車
: 至於人家已經開到逼近違法上限(110)
: 再抓著超車道 說擋我要讓阿 聽起來很薄弱阿
我以前在國外念書時，考照有兩條必考就是「外側換入內車道超車必須讓內車道的車先過
才能向左換」、「超車後要換回右邊車道不可以佔用內側」
在國外開車，很多公路都是雙線道，不像台灣高速公路都四線道了還是塞爆。
國外交通能特別順，因為大家都知道超車後要淨空內側車道
回到台灣以後發現，台灣人都把左駕車當右駕開，大家都淨空外線車道；搞得高速公路和
快速道路經常內側發生後撞前的車禍。
真的是覺得台灣很多駕駛人的素質超高，把法律底線內側110當成道德標準。
如果台灣龜仔不懂淨空內側車道，高速公路十線道還是會塞爆啦。