※ 引述《joudinegg (DiangDong)》之銘言：
: 標題: [新聞] 福特電動車超前佈署！明年「手放開」自
: 時間: Fri Jun 19 12:38:44 2020
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: 福特打造的 Active Drive Assist 套件包含攝影機和雷達等硬體，運作原理是透過車內
: 的紅外線攝影機來監控駕駛的視線和頭部位置，確認駕駛在系統啟動之後是否有持續注
: 意路況，就算駕駛戴著太陽眼鏡，系統也能偵測使用者的視線。
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: 若系統判斷駕駛有專注前方路況，就會變成不需要駕駛介入、手也不用放在方向盤上的
: 自駕輔助模式；若系統判斷需要使用者恢復對車輛的控制時，則會藉由儀表板上的視覺
: 提示通知駕駛。
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: 推 Alicuu : 撞到算誰的？ 06/19 12:49
撞到算駕駛的
: → nvidiam : ”限定路段使用” 06/19 13:00
其實有在關注自動駕駛，就會知道只要加上"限定路段使用"就是怎麼回事
: → hiphoprover : 好奇實際使用的效果如何，偵測駕駛視線感覺很厲害 06/19 13:06
技術是老技術，但放到車上他們是第一個
https://youtu.be/pat3qGDfQVg?t=51
說穿就是把眼動儀安裝到車上，偵測你的視線是否保持在前方一定範圍
如果眼睛持續看別的地方就會發出警告
這其實就是手放方向盤的進階版本
一般的L2都是利用方向盤的阻力來偵測駕駛有沒有睡覺看書吃麵打電動
自然就會冒出AP神器這類東西，改用眼動儀後就會強迫你必須看前方
雖然到時候可能也會有什麼假眼神器跑出來
: 推 sean87028 : level2早該全面使用眼球追蹤了，不然一堆開著睡覺 06/19 13:07
以人類的惰性，只要有眼球追蹤系統，就會有眼球追蹤神器
但這系統的好處其實不只是作為L2的駕駛偵測用，而是應該全時段啟動
只要駕駛不專心就逼逼叫提醒
: 推 RAWISJERICHO: 會不會出房車版！ 06/19 13:09
理論上只要加裝一組眼動儀就能用，系統支持的情況改裝套件都行
: 推 XD119 : 請問程式對橫躺貨櫃的判斷程序... 06/19 14:01
照撞，這東西只是單純把方向盤偵測改成眼球偵測
出事表示你沒有注意前方及時介入
: 推 kyo699 : 車道置中加Acc跟車的便宜貨 06/19 14:22
目前360真的有點糞....路只要稍微彎一點就一直跳出
: 推 joiedevivre : 光願意擔責 可以放手就差很多了 而且現階段的事故 06/19 16:30
: → joiedevivre : 就足以證明鏡頭和雷達的組合根本無法對應靜止障礙 06/19 16:30
: → joiedevivre : 的狀況 不要再掛個xx神器就當成有level3了 06/19 16:30
這系統只是把偵測方式從方向盤改成偵測眼睛
一樣要求你必須隨時看前面，有狀況隨時介入
不是有這東西你就能睡覺了