※ 引述《LinuxKernel (Linus Torvalds)》之銘言：
: Lexus IS 2021 預計秋季正式推出
: 官網：https://www.lexus.com/future/IS/
: 應該算是外觀上的大改款，內裝只有小改
: 首次搭載 LSS+ 2.5
: 另外也換上 10.3” 多媒體觸控螢幕
: 這兩項感覺就不會出現在進來台灣的入門款吧...
: 車長大概增加了 3 公分，軸距不變，車重沒看到
: https://i.imgur.com/PqhkvBx.jpg
: https://i.imgur.com/5mSkNk0.jpg
: https://i.imgur.com/RRaRod2.jpg
: https://i.imgur.com/ZjL8qq2.jpg
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: https://i.imgur.com/BEVbDA6.jpg
: https://i.imgur.com/OVMVAWU.jpg
: https://i.imgur.com/DpB3q6e.jpg
這次改款喔，外觀其實是很有技巧地讓人家有大改的錯覺。
但是其實仔細看還是會發現，車體輪廓沒變。
但內裝居然只是小改！！！蠻可惜的。
其實Lexus搞大規模小改也不是第一次，2012年LS就搞過，但當初是外觀小改，內裝大改
。這次IS完全反過來。
至於有人提到定速控制為什麼還是用方向盤右下那一根，這應該是平台線路問題，豐田集
團開始改成按鍵控制定速是從這一代的Camry開始，而Lexus是從LC開始。IS這一回畢竟是
大規模小改，代表很多東西還是一樣的，這個小東西可能他們也懶得改了吧？但在這之後
推出的車，如果還是用舊平台的，基本上定速也都還是用撥桿控制。
一切都是成本考量啊...
只是，當初LS就是因為第四代大規模小改到第五代的期間，屬於對手大躍進的時期，即便
第五代是有感升級，卻也挽不回流失的市場。
感覺IS就是在步上這條老路...