沒有渦輪的速霸陸,有這種結果不是很正常嗎???
個人今年曾經試開過2019款的森林人,
光爬北投附近的山區,整體的感覺就很像vios的爬坡
(車上連我只有三個人)
尤其跟前一台試乘的Kuga 2.0,動力完全是兩回事
基本上森林人的動力系統只有CVT和AWD能說嘴,
引擎只要沒渦輪就注定是軟腳蝦
2019開始拔掉渦輪,說穿了也是車商認為主流台灣市場不認為需要才拔的不是嗎??
反正台灣主流用車者不就考量
1.省油
2.空間大
3.電子配備可以多凹
4.折扣大
5.不顧路
渦輪??動力???那是甚麼能吃嗎?
※ 引述《j401f2 (我要吃飯)》之銘言：
: 晚上補充一些資訊
: 這週五週六跑去合歡山看綿羊、爬石門山，岳父開著他的硬皮鯊5D載我們上山
: 因為我之前沒有做過硬皮鯊爬坡無力的功課，真的完完全全被爬坡無力的現象嚇到，在武
: 嶺那邊整個油門踩到底只會緩速前進，車上只有三個大人一個小孩就這樣了，我看四個大
: 人男性就要直接ㄉ一ㄠ車了。車上最重的是我，也才76公斤，這種載重下還爬不上去就真
: 的很弱咩
: 後來換我開，整個油門軟軟軟，上山是真的不行；下山之後我才上網查網友的評論，才發
: 現這台車真是極品，被大家批到一文不值
: 這種無力的感覺沒開過是真的不會懂的，我在副駕時還在想，岳父開這麼慢是沒在踩油門
: 嗎？等到自己開才了解，原來油門是假的啊！引擎裡面的小精靈到底有沒有在工作啊？這
: 邊有把檔位調到L擋，但幾乎沒效。我也在想，開過幾台車還真的沒遇過這種狀況。
: 真心覺得網友不要挑戰這台車，在台灣哪可能不去山區，假日出遊一定會爬山的，結果這
: 台車居然不能爬山，真是傻眼貓咪