確實特斯拉真的把0-100加速由頂級超跑下放了
我們先來看看m3p. 3.2秒。0-96km
（國外有鄉民用18寸胎創下2.998秒。0-96km)
在來是models 2.3秒。0-96km
確實是相當得快速。不過這個其實還不夠用
時速超過150-160後動力就不會太猛了
而超跑正熱起來。（不過誰沒事開160以上呢...）
但是當3馬達的電動車問世我想超跑真的只有少數
車種有收藏價值了
至於操控和煞車。我想後續改裝
kw v3 歐老師避震或陶瓷煞車都能彌補
ps最近我在觀注taycan。充到94%
電力顯示302km!? 如果用10-90電池使用區間
那可用行程不是大約240公里
如果在激烈駕駛配上相當重的車身（2400kg)
不會超級吃電嗎 可能這要車主給大家測試了
https://i.imgur.com/NVahl6r.jpg
至於電力下降會影響性能
覺得有但是沒有下面這張圖那樣誇張
我記得下圖是單驅長程版的model3
動力不是很猛5.1秒左右
https://i.imgur.com/MSkhBjT.jpg
https://i.imgur.com/Rk6VoXT.jpg
或許Lr煞車和胎皮不夠強吧
p版煞車原廠100-0是33公尺
Lr測是40公尺
https://i.imgur.com/b1SaOZy.jpg
就我m3p最近跑嘉義上梅山瑞里（彎有夠多）
來回2小時多，電力並沒有少很多
我覺得不會有跑山跑到沒電這檔事
除非你不充電就上山
基本90%上山都沒問題