※ 引述《august64 (august64)》之銘言：
: 針對交通事故的高致死率，主打安全的 Volvo 認為超速是一大主因，雖然各國都有訂定
: 速限，但仍無法有效遏止超速行為，因此 Volvo 宣布，即日起出廠的所有新車，最高速
: 限都會限制在 180km/h。
: https://auto.ltn.com.tw/m/news/15373/3
: 連神A都有能力開超過180了
: Volvo一堆性能比神A好的車子
: 極速限制在180。這還會有人想買嗎
不好意思借問一下 日本本地的車不是就是速限180嗎?????
我一開始注意到日本國產車 本來就有速限180 是因為剛好看到這個影片
https://www.youtube.com/watch?v=ajUjLzwKjtI
一台Q50油電的加速測試
https://www.youtube.com/watch?v=9cDduK2FBxw
這邊有類似的測試 成績出來都差不多
0-100四秒多 0-180 13秒多
我們可以注意到 他的錶底就是180 而且怎樣都上不去
頂多因為表跟實際速度的誤差
表速可以超過180一點點
可是只有一點點
這是不是表示日本的錶比我們準(即使是同一台車型)?????????
因為台灣的同一款車型 因為表不同 誤差似乎會更大一點...............
起碼我聽說 台灣同一款車型 到180的時候 誤差會有十公里甚至以上
另外根據小弟對VOLVO的了解
VOLVO有些車(不是全部)馬力看起來不錯 不過可能因為設計關係
零到一百還OK 到兩百真的悲催
S90 T8 400匹馬力
Zero to 60 mph: 4.5 sec
Zero to 100 mph: 12.3 sec
Zero to 130 mph: 28.2 sec
XC90 T8 400匹馬力
Zero to 60 mph: 5.3 sec
Zero to 100 mph: 14.6 sec
Zero to 130 mph: 35.7 sec
S90的0-60MPH是4.5秒 非常符合400匹馬力左右的水準
可是0-200要25秒
這個大概等於BMW 330的實力
你考量到他零到一百比330快一秒有餘
所以實際上100-200的速度區間應該比330還慢...........
即使考量到車重的差異
也不應該是這樣的成績
更別提XC90 慢到我懷疑他沒電(不要以為CAR AND DRIVER測試有多小心跟專業)
零到208KM/H 要36秒
到兩百我估計33秒...................
這個數字有點匪夷所思
即使休旅車 即使車重 這個沒比BMW 320快多少的數字也太扯
所以我認為他的設計本來就不是以高速取向 VOLVO本來就不在乎這個速域的表現
即使VOLVO在德國能見度也算高(我在德國跟瑞士看到很多女性開VOLVO休旅車)
而德國對高速域特別要求
但是VOLVO依然是德國除了他們的國產車以外賣得最好的豪華車
其實也不難理解
光以近代的外型來說 質感跟霸氣兼具
尤其是質感
我甚至覺得FOCUS外型有點想要走VOVLO路線的味道
小弟頭一次看到新款V60旅行車就是在瑞士 絕美...............
我那時候第一次看到新款V60
在旁邊看了好久 現在還記得那時候看到的感動
對我來說 遠比AUDI旅行車帥
附上V60 T8數據
Rollout, 1 ft: 0.3 sec
60 mph: 4.4 sec
100 mph: 10.9 sec
130 mph: 21.7 sec
以415匹馬力來說
這個數字看起來正常多了 甚至到160KM/H之間都很快
不過可以發現高速域還是略偏慢(我強調是以415匹馬力來說)
從160到208要11秒
只是沒有像XC90 T8 慢到會讓你覺得"到底發生了甚麼事"這樣的念頭
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