Re: [情報] 狂降!Toyota Prius PHV 119.9萬元

作者: luckystrike5 (霸王鮮果汁)   2020-05-22 10:32:35
※ 引述《wheat1130 ()》之銘言:
: 這台吸引力很低的原因大概是:
: 1.省油但可能省不到錢。因為不是鎳氫電池。加上車價貴。
: 2.後車箱空間小到爆。車長還不算短。
: 3.內裝質感也不像進口車該有的水準,沒電動座椅,沒天窗,車機好像也不是日本那台?
: 4.0-100要10幾秒,沒性能,印象中加速還輸給自家的p4。花更多錢,結果性能更差是在哈囉?
: 5.沒住透天,沒停車場充電的不會買。
: 大概是這樣。
不要再大概了
去買車的時候業務就會算給你聽了
因為P4庫存壓力更大 哪個業代會先推這台
這40台真的是正20的嗎? ㄎㄎ
以大多數人能接受的概念來看
P4油耗25km/l 現在油價平均20
一年跑一萬 400l/y 油錢8000
8年油錢64000 還不算信用卡優惠
大哥 車價價差可以讓你每次跑加油站加滿之後再多提一桶油回家吧
再加上PHV又不是完全不吃油 有時候還要吃電
這車還能賣出去是奇蹟吧
去營業所充電還被趕走ㄎㄎ
當然你一年跑20萬以上的人就當我上面說的都是放屁
但這麼高里程的人結果也沒人買 the end~
作者: tachikoma (塔奇庫馬)   2020-05-22 10:41:00
後座悲劇誰會拿來跑車....
作者: luckystrike5 (霸王鮮果汁)   2020-05-22 10:43:00
業務啊 但他們的開法新車保固還沒到 電池已經破保
作者: rifinah (rifater)   2020-05-22 10:43:00
p4後座比altis舒服啊
作者: bitlife (BIT一生)   2020-05-22 10:43:00
1年20萬就算計程車也很拚吧?! XD
作者: hg32658 (hg32658)   2020-05-22 10:46:00
1年20萬買汽柴油比較划算 電車便利性被充電樁限制 雖然之前跟我朋友開model3環島 到充電樁就充電 然後去周圍晃晃這樣感覺上也不錯~
作者: ASKA (The 羊男)   2020-05-22 10:51:00
插電車就開體驗的。P4 雖然可以純電行駛,但是限制多很多整體來說根本就是殘 唯一長處就是省油PHV雖然比不上純電車,但是還是可以給你87%程度體驗的
作者: luckystrike5 (霸王鮮果汁)   2020-05-22 10:53:00
90-110萬的消費者就很在乎性價比 phv對上p4性價比0沒人在乎到底有沒有純電行駛 安靜有省錢 就夠了
作者: abcd425heart (鮪魚蛋)   2020-05-22 11:11:00
因為P4引擎介入已經進步到很無感了
作者: aimlin ( )   2020-05-22 11:36:00
一年20萬是跑機場接送吧 一般計程車也沒這麼多每天要開500多公里
作者: reallocust (心機寶貝)   2020-05-22 11:42:00
從20年前到現在,油價也不是平均20,未來也不可能一直20
作者: ROCAF (宅宅軍曹)   2020-05-22 11:47:00
何況排氣量不夠的小黃不能跑機場 頂多單程那樣不夠賺
作者: xxxcat (喵凹~~)   2020-05-22 12:02:00
很多人聽到油電或電車就高潮
作者: aska5566   2020-05-22 12:04:00
油價20那是現在 長期來看平均不會是20
作者: youwilldie (野性風)   2020-05-22 12:10:00
坦白說 就是貴 要就下放PHV不加價
作者: skthree (I will be with you.)   2020-05-22 12:11:00
事實就是一堆PHV車主換特斯拉了,然後Model3上市後,也不需要PHV這種跳板,畢竟一塊板120萬傻子才買這幾天PHV車主line群集體崩潰中上禮拜在傳119的時候,一堆車主一直說不可能,直到文宣出來後直接崩潰
作者: kissa0924307 (瓦斯來一桶)   2020-05-22 12:19:00
這台有賣出"一堆"的量喔?
作者: b18902040 (烏龍茶)   2020-05-22 12:26:00
現實來說,有150不買特斯拉就怪怪的。然後有110可以買p4。確實,降到110才有競爭力,但感覺是清庫存
作者: preisner (ppp)   2020-05-22 12:26:00
實際是124不是119
作者: VBMO (吸多會變笨)   2020-05-22 12:34:00
PHV除了可直接插電.外觀略潮 後座和行李箱都沒贏P4吧
作者: skthree (I will be with you.)   2020-05-22 12:35:00
群裡面還有M7EV、i3等車主,不過大部分是PHV現車主或原車主
作者: windowdoor (湯阿門)   2020-05-22 12:36:00
當初的定價 會讓油電房車買家都捏上歪L
作者: luckystrike5 (霸王鮮果汁)   2020-05-22 12:36:00
phv車主有沒有超過50人我都很懷疑XD2008年油價快40 2020年油送你不要錢 我覺得我抓20還算太客氣
作者: kissa0924307 (瓦斯來一桶)   2020-05-22 12:59:00
要外觀潮 不如買歪L
作者: leopika (李奧納多皮卡皮丘)   2020-05-22 13:08:00
居然有人買m7 ev喔
作者: VBMO (吸多會變笨)   2020-05-22 13:11:00
PHV應該有賣出150+輛 有瞄過某年度的總銷量報告 但確切就不知道了 起碼有300吧
作者: luckystrike5 (霸王鮮果汁)   2020-05-22 13:25:00
結論就是要開到非常誇張的里程才有可能攤平車價差距也一定會面臨換電池 20幾萬K下去 再見 掰掰這個是業代 和泰再怎麼洗都洗不掉的 所以你看他們平常連廣宣都懶
作者: Danto18 (blue)   2020-05-22 13:29:00
在日本租車開過P4真的覺得很爽...
作者: ivan761016 (小易)   2020-05-22 13:51:00
油價平均20是本星期平均嗎? 到底在講三小...
作者: gigabit (yang)   2020-05-22 14:04:00
純電50公里,家裡有充電樁就比P4省了
作者: taohua (taohua)   2020-05-22 14:05:00
一年一萬km根本就不適合油電車 你的例子要放大3倍來看
作者: aal (生態小尖兵)   2020-05-22 16:27:00
油價至少要用30算

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