Re: [問題] 排氣量稅級 relaxcloud PTT批踢踢實業坊

作者: relaxcloud (蟬) 2020-05-17 00:00:55

首先還是罵一句...
低能政客而言最重要的就是圖利+買票
抵觸這個大原則你講破喉嚨他們也不可能改
我認為還是一樣要兩種稅
燃料稅隨油徵收
這個講到爛了
但這牴觸他們的立法精神了，所以不可能改
牌照稅用馬力用CC數都不合理
應該改用平面積+重量來做分級

作者: MUMUKON (XD) 2020-05-17 00:06:00

牌照這樣定平民轎車比超跑貴ㄟ

作者: sjclivelo (LP) 2020-05-17 00:26:00

沒問題啊車體輕量化對馬路的傷害越小

作者: FallenWYN (banana man) 2020-05-17 00:31:00

提對道路的影響就又回到燃料費的話題

作者: Raikkonen01 (Kimi) 2020-05-17 00:42:00

超跑對馬路傷害小？拉轉急催急煞都沒差？

作者: jashbala (jashbala) 2020-05-17 00:51:00

你是覺得只有重量會影響道路喔==

作者: aftermathx (cj) 2020-05-17 02:05:00

照路面傷害來客稅國家齒輪會要繳小客車數十倍的稅

作者: orzzz (高雄是個好地方) 2020-05-17 02:24:00

若要用道路使用度來收費的話,直接對輪胎抽稅最準承載重的,抓地強的,胎寬愈寬的, 稅愈高壞處是大家為了省稅去裝小胎抓地差的胎安全度大打折扣不過上述問題同樣會發生於依車重抽稅信不信一堆台灣人會寧願閹割防撞梁,用薄板金細車架,也不想繳重稅換安全

作者: banpui (banpui) 2020-05-17 03:01:00

輪胎寬反而減少單位面積壓力

作者: Apologize924 (Apologize) 2020-05-17 08:47:00

輪胎收費不合理

作者: wsc47621 (wsc47621) 2020-05-17 09:15:00

夭壽，拖板車這樣收要怎麼辦

作者: TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“) 2020-05-17 09:25:00

扭力大也比較傷路面，要算進去

作者: showingstar (showingstar) 2020-05-17 11:06:00

超跑的里程數都超少的...對路面傷害應該可以無視不然隨輪胎徵收好了

作者: aofm (hi) 2020-05-17 20:02:00

用車價，有錢人多出一點不行？有夠摳

作者: ppnow (no ways) 2020-05-18 14:19:00

用空間課稅沒問題啊，拖板車那些商用的可以再加配套減輕負擔，比如減少廢氣排放的鼓勵等用馬力最不合理，一台500馬的車，可能報廢前都開不到500馬

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