各位好，小弟目前有一台自排的K8 Coupe，因為自己對手排車有點興趣，
一直很想開開看手排車，覺得是時候可以提升一下自己的技術，於是有了自改手的打算。
目前問到一間口碑不錯的店家，用台灣二手變速箱下去改，改到好是25,000元，
用日規外匯變速箱的話，則再加10,000上去。
網路上研究了一下，自改手的問題主要是「驗車」跟「沒改好的後遺症」，
驗車部分，美規K8行照沒標註排擋形式，我想問題不大。
施工則是找評價優良、專修本田的車廠，盡量把沒改好的機率降到最低。
我想請問的是，如果確定要自改手，除了上述有沒有我沒考慮到的地方？
或者真想開手排，買一台20年的Corona或Exsior就好。又或是，賣掉K8 Coupe，
去買K8原廠手排，不過我這台車況很好，我想我會捨不得賣QQ
自改手工程不算小，不知為何就是有點沒信心，希望有經驗的大大可以指點迷津，
給小弟一點意見，非常謝謝：（

K8原廠手應該很難找到車況好的

存錢買一台Impreza，兩台換著開 (無誤

別傻了，VIN打進去自排手排引擎通通都出來了

車況好的話建議直接改 直接找手排的話整理的錢可能又比改

這種車自排就一堆改到亂七八糟了 何況手排

的貴多了 但驗車說實在的 只是代驗想不想讓你過而已

1.要有同步齒輪掛點的風險，外匯日製也不是無敵鐵金鋼2.要嘛低聲下氣去求別人，要馬花錢，驗車就這麼回事

車友說再多將來修車你還是只能自己去

買台saxo不就好

記得改手排還要看齒比之類的問題，耐用度也很看手路

買 Impreza 比較實在 還有渦輪+鼻孔

上ptt問 不如去社團問車友最準假如是美規雙門手排現在很值錢 自排就不曉得了

樓上，那車板要幹嘛？

沒跟驗車場關係良好別輕易嘗試半年一次夠你煩的

你以為驗車廠沒看過喜美仔？準備好錢去找黃牛啦

驗車沒差啦，改裝廠當然有熟的，不然做什麽生意啊

自改手驗車總是有辦法的 主要是變速箱殺二手回來最好還是整理過再改上吧

先確定你有可以配合的代檢廠再考慮吧

大榮貨運/新竹貨運自己選一個

自改手 驗車 麻煩被警察抓到 就要你復原原廠 就倒了～

我是覺得反正都要驗車乾脆直接雙凸一次到位

之前馬三自改手，驗車都450過，還回原廠換手排油保養過

沒有驗不過 只有錢不夠 找黃牛不會動的都能過了

建議要玩手牌就找原廠手 而且喜美=改裝車 不然就玩貼牌coupe沒有原廠手sir除外 一年兩驗搞死人 可以接受就改手排真的樂趣多 遇到塞車會幹到沒力

最近驗車場都很嚴謹，因為有人被罰

WRX在等你

要找三門原廠手排K8又要沒換過引擎沒撞過的很難，不然就是很貴，自改手比較理想

CORONA手排去買一台來玩啊，社團有一台整理好的

找一台初代鯊