其實model 3 80%-20%大約200 KM。
大約一般計程車開半天的量。
買一台最陽春的Model 3 SR+。
每天開，開到20%就買便當，去超充站，邊充電邊吃便當。
吃完差不多也到80%。
繼續再戰。
這樣貌似還滿划算的後。
免油錢還免保養。
比拿gogoro來外送還划算。
對吧?

樓下asd

樓下副教主

很划算，應該強制計程車全部改為電動車反正特斯拉跟國產車價格沒有差太多電動車要普及，價格一定要拉低，而不是性能要多強

再怎樣還是不可能省下跟神A的價差

還可以順便做外送 XDD

神A起手價格就是電車的半價了，油又這麼便宜，電車哪裡划算?

過幾年出更便宜的電動車款+超充普及化才有機會吧

馬自達的標語是 zoom-zoom 特斯拉是蹭蹭

要先有辦法降價且實用才行，不然便宜電動車只是噱頭

免費終身超充禁止商業使用 付費的不知道怎麼算

model 3本來就沒有免費超充 不過確實有聽說有在談計程車方案 包含會有他們自己的超充

其實國外很多uber司機也是選特斯拉阿

很快就要收費了～別太認真

其實已經有人這樣開好一陣子了

看看Leaf...

等像GOGORO那樣開始抓營業用就GG了

直接換裝反重力引擎，才事真環保。

快買

等收費，你可能就蹭不下去了

沒電就是會去搶電，管你台特超充收多少，除非車行自己有超充，不然特粉跟運將一起排隊是既定的事實，笑看拋售潮出現

滿多的呀 副教主也是家裡沒充電樁 只是他不是吃便當 是喝咖啡看Netflix 更顯尊爵不凡其實像motel應該廣設超充 上樓QK 樓下充電 就算被老婆抓到了 也有很好的藉口“就去充電阿”

這真的很麻煩，看網飛的時候手機出現客人要不要去呢

誰說我家沒充電的 又在說謊吹牛了Model 3沒有免費充電 一旦開始收費就跟神A油錢差不多這樣還不如過夜充

超充要收費已經喊好幾年了，一收費台特怎麼賣車？

家裡有 就在家裡充阿 哦~ 充太慢哦 所以家裡有等於沒有嘛 還是得去超充享受尊爵不凡的生活質感

超充跟燃料稅要收費已經喊好幾年了都沒有 特粉還想講以後收費來裝闊啊 先看看多少台貸款買跟蹭電仔吧

像歐洲幾個大城,路邊遍布充電樁,到處有電車專用車位, 再說

要車隊老闆自己有建立自家的直流超充才會比較划算

平時當然在家充 超充是出遠門或是順路又沒排隊才去自家建直流超充一點都不划算 成本遠高於剩下的時間車子不可能24小時都在開 凌晨5點哪來客人一台交流充電器只要2萬台幣 電費跟家用差不多一台超充要50萬台幣 還需要跟台電簽高電量合約

特黑對收不收費都有意見 HA HA

哇哈 那麼一般家庭就算有家裡有充電 出個遠門還要超前部屬欸 不然超充滿了還要排隊 然後到了景點再花時間找車位 嗚呼 哪畫面太美 我不敢想像

騎勁戰不用找車位

晚上充電睡車上，連房租錢都省了，洗澡去健身房就好

房子動輒千萬起跳 Model X才300多萬 又大又舒服

應該說大多數人對特車沒什麼意見，對狂粉意見比較多。

都買不起的可以睡公園啊~~

看看gogoro前車之鑑吧，你以為人家永遠給你免費喔？