\※ 引述《juniormark (哈哈哈)》之銘言：
: : 納智捷如果要做電動車，我給幾點建議也許可以當參考。
: 其實也不用替裕隆太操心，鴻海都與裕隆合資生產電動車(或相關零組件生產)的公司
: 我想企業主比你想得更遠。大同集團這樣惡搞10幾年，都還屹立不搖~
可能你的屹立不搖定義比較嚴格
不過你是從從結果來看
老董坐牢
子公司紛紛下市
母公司還是屹立不搖的意思?
至於業主想的有多遠?
https://kknews.cc/zh-tw/car/eaxo3rr.html
納智捷U5：經銷商終於能打一場翻身仗
就在吳新發對外公布新車型的售價後，贏得在場經銷商一陣喝彩。
據了解該車全部車型都在69800(匪幣)—99800(匪幣)區間，
沒有一款車型突破10萬元(匪幣)的大關。
一位經銷商對汽車預言家說到：「終於要打一場翻身仗了」!
2017/10/12 我囚抖五要在祖國打翻身仗
https://auto.ltn.com.tw/news/15231/2
獨家》納智捷 2 款國產車已停產不再販售！Luxgen 證實並透露未來新車規劃
2020/05/01 我囚打翻身仗的主力停產
我囚翻身仗是一年上市，兩年烙賽，三年停產
所以一台車推出三年就停產
是原PO所謂企業主想的比我們更遠的意思?
: 裕隆集團這樣工業報國，再戰60年都不是問題!
你能舉出裕隆最近報了什麼國?
是做了軍車報國
還是出口外銷賺了錢?
當然如果你說報的是中華人民共和國
倒是從台灣挖了幾百億過去燒給中國人爽
我是不會懷疑裕隆報效繁榮祖國的意志
畢竟華創什麼的台灣人裁光
才有餘力增資中國杭州總部
當年嚴家逃來台灣
要人沒人，要錢沒錢
靠空軍跟日本人幫忙
資本額兩百萬，美援至少拿台幣三百萬，美金38.8萬
附帶一提
大同當年也拿不少美援
就美援界來說
裕隆跟大同是難兄難弟
靠特權獨佔來排除對手
拿了最珍貴的美金，卻只增加就業六百人
: 何況Luxgen只是個品牌，以後怎們變形還有得瞧!
: 裕隆集團最大的風險是人丁單薄(只有兩個年幼的小孩)，而不是企業經營問題~
: 跟台灣的狀況一樣，就是少子化