在01看到的討論
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6081466
https://youtu.be/M1T362CHIfQ
看完以後覺得新奇
以前在網路看集評，通常都是聽車評講或是看文章
直接用1對1拔河比比看還真的少見，蠻有趣的
本來未看先猜CR-V會贏，不過CR-V居然會輸給RAV4
畢竟CR-V 扭力是24.8kgm，理論上應該是贏家吧？
RAV4才20.7kgm耶！真的難以置信
但RAV4在後面的兩場比賽幾乎都被Forester和XV拉的輪胎空轉
到整個被拉歪，而且這兩台的扭力還都只有20kgm而已
所以這樣可以理解成4WD對整台車的動力有加成作用嗎？
輪胎的抓地力是否也是變因？
限制在115萬以下SUV，比較可惜一點
不過看起來致勝因素跟馬力扭力沒什麼關係？
反而四傳穩穩贏的感覺，
但大部分4WD的SUV價格都高過這個價格居多
如果有更多台車一起比，應該會更精彩吧？
不知道以後會不會有個下集之類的？

看輪胎抓地.....

有點出乎意料，本來以為馬力大的CRV會最贏，沒想到最輸

看抓地力跟車重 找得利卡搞不好碾壓各家

之前f150和 cybertruck拔河就討論過了

這有啥好比的....

看到這樣的結果，以115萬以下的SUV來看Forester真的贏在CP值高

地瓜來其他台就洗洗睡了吧

這是在釣C大吧==

還不是被吉姆尼拖上來 半吊子四傳

出力的四顆輪子就有差啊

應該多拉幾台4WD一起，Outlander或是日蝕來都蠻有贏面

跟動力強弱沒太大關係

我覺得我1997年的老貨車來都不見得會輸...這幾台真的沒什麼好比的...

地瓜 4motion應該全勝

不跟山土匪玩看看嗎？挑軟柿子吃。

我猜CRV雖然馬力跟扭力大，但它畢竟還是1.5的引擎，車頭重量可能輸給RAV4，摩擦力跟正向力成正比，可能因為這樣輸給神R，至於四傳跟二傳更不用比了。

森林人缺了點動力 不然很神的車了應該跟日蝕比看看

這是比抓地力而已吧...

3F 15F 正解 一樣的輪胎摩擦係數 正向力最大的會拉動對方

486被447拖上來那次 讓486的人超生氣的 說不需要447來救

JIMNY:這堆菜雞在幹嗎?

蠻有趣的主題，不過看看就好

比這個到底要幹嘛==

輪胎抓不住地面 扭力再大都是空轉

tiguan有那麼神哦？

如果不是全時四驅的還要看反應速度parttime的一開始是兩驅，開始滑了就輸了486的全時在這是有優勢的

Jimny:你們在忙什麼

三菱EC AWD應該很強 說不定可贏地瓜更正 AWC

滿載堅達3噸半:?

Jimny：在座的各位，都是_____

還沒點開看 但是輪胎等級也有關係吧

CRV被拖走時前輪沒有打滑，單純應該是變速箱保護不給輸出RAV4被拖走時前輪還在掙扎，明顯就是抓地力不足四驅贏在有四個輪子的抓地力

都是油車的討論好平和 上次tesla拉贏F150被鄉民噴爆了 還釣出一堆物理學家跟抓地力系的同學

有些事本來就很單純，但摻入某些迷的信念討論就會變樣

認真說jimny 扭力13.3用加力箱放大1.5倍也不夠而且jimny車身很輕，這種拔河越野車國外很愛玩youtube幾乎都找得到，但jimny沒有戰力啦....

Jimny的問題在車太輕，這種拔河決定勝負多半在能發揮多少抓低力，而不在引擎本身有多少動力。引擎扭力不用大，有齒比輕的一檔，輪上扭力就嚇死人了。所以有加力箱的四驅車大概都能欺負AWD。不過最終仍是抓地力決定勝負

相同輪胎，4驅有絕對優勢吧

開launch control拔河

jimny不一定能贏森林人

車上方許多磚頭再加力箱，贏森林人不是問題

引擎輸出的最大扭力 != 傳動系統最終表現的扭力真的得靠拔河比賽才能見真章

jimny脫困能力是建立在很輕的車重....輸出真的很小啦

Hilux來不知道幾百萬的 能贏

你 上下班 要什麼抓地力?

真有趣

Subaru全系列都是四驅車，拿二驅來比不公平吧比拉力比抓地力又如何？比油耗就輸了。

單比四傳 toyota跟subaru還贏過bmw

DELICA:屌掐還不是要給我賺

車種呢　重印象中，胖同學拔河很強(?

CRV 為什麼這麼會輸 好扯

看到很多人酸是四驅不公平，但以115以下的價位來看Forester算超值

然後+上維修 保養就被比下去了

森林人保養不貴，貴的是維修

Outlander還是別說出來比較好，媽的那種4WD只能令人發笑

都叫東洋賓士，保養哪裡不貴一一

全系列哪有什麼好不公平的 不然你也搞全系列四驅不加價啊 講的好像配備大家都端的出來一樣

摩擦力才是重點 車夠重先贏一半 4WD再贏一半