※ 引述《riddick9527 (ridalo14)》之銘言：
: 標題: [新聞] 24萬→8萬／中古車行偷改里程數 買主抓
: 時間: Mon Apr 27 09:53:26 2020
剛好看到這篇新聞，想到前幾天板上也有一位買到Accord，結果被偷改里程數的板友
故簡單分享一下我自己在這方面的認知，也提供一些小方法給有意購入中古車的板友參考
推文內有板友問到，網路竟然可以查...?其實是可以的，現在網路真的可以查到很多東西
有兩種做法，一種比較簡單，一種比較複雜，但都是透過監理站的系統
1.監理服務APP
很多人可能不知道有這東西，但這個APP其實做得滿好的，可以查最近"兩次"的驗車登錄資
料；當你去做每年一次或是兩次的定檢時，驗車廠會登錄你儀表上當下顯示的里程數，要
求你簽名，確保資料你本人知道，並且很快會登錄在系統上
而如果有要復駛、過戶等需要在監理站驗車的狀況時，以彰化監理站的做法為例，他們會
要求你登錄里程數，並且以監理站的手機拍儀表存證，然後一樣簽名為憑
也就是說，假設我現在有台18年的老車要賣給你，我的驗車時間是每年的2月跟8月，在都
沒有過戶記錄的情況下，如果你用監理服務APP輸入我的「車號+出廠年月」去查，你會查
到我最近一次(2020年2月)，跟上一次(2019年8月)在驗車廠驗車時登錄的里程數
所以運氣好的話，你可以看到將近一年前的記錄
當然，這一樣可能有盲點，因為一年以前的記錄就查不到了；像是如果這台車曾經在五年
前進過二手車行，或是曾經轉過好幾任車主時，這些記錄的準確性通常就會下降，因為你
可能查到的一年內里程數是正常增長，但里程表是五年前進二手車行的時候就被換了，那
這就不是網路上能夠查出來的事情
但按常理來說，最簡單的判斷方式是，如果這一台車的前兩次驗車記錄里程是正常增長，
那麼至少你可以推論現任車主可能沒有調表。因為絕大部份會動手腳調表的人都是有能力
動這些東西的車商或是掮客，而這種人不會把車子留在手邊太長時間；而如果是自用車主
，我是很難想像調完表之後還把車子留在手邊開一年的心態到底是甚麼...中間要是出個甚
麼車禍，或是壞個甚麼東西，調表能多賺的錢大概就都飛了，毫無意義
所以只要表一動，跟更上一次的驗車記錄有嚴重差異時，你至少可以透過這個做法查到一
些端倪；當然，要查的話，請務必在購買前就查，不然當你購買過戶時，監理站的驗車記
錄會洗掉更早那一次的，你很可能就看不到原本的里程數了
另外一種做法就是內文提到的，去公路總局的網路也可以查，但這查出來的結果其實跟上
述的APP沒有兩樣，所以其實用APP查就可以了。我很推薦去看中古車時，直接看車牌查資
料，這樣你就會知道很多資訊...當然有些比較複雜的狀況就會很難討論，畢竟驗車里程只
是記錄現實的結果，但有些時候車子換儀表如果是很常見的狀況時，這就很難討論。例如
我以前開BMW E34，這車的液晶儀表很容易壞，大家三不五時在那邊換來換去，所以車子的
里程數根本不準，從30萬跳到12萬，或是從18萬跳到37萬的大有人在，在這種情況下就沒
辦法用一般的標準看待
2.監理加值服務 (公路監理資料有償利用服務網)
這個比較複雜一些些，要買HINET點數卡儲值才能查詢資料，一筆2元
這個能查的東西是有關這台車的目前動態及過往記錄，例如換車牌的記錄之類的，凡走過
必留下痕跡，任何一次更換車牌的記錄都會顯示在上面，所以可以查；很多二手車商賣車
時會註銷原先的車牌，換領新牌，理由很多，但有些就是不希望你透過原先的資料去查到
過往的保修記錄、事故、理賠之類的東西
所以如果你有了這個，你就可以看自己現在買來的，或是還沒買的二手車以前是甚麼車牌
，如果你很在意的話，就拿這個舊車牌回去原廠查資料，有問題的話你一定可以查到一些
甚麼
舉例來說，你在二手車商看到一台待售的10代Altis，車牌是BMK-7117，看就知道車牌是剛
換過的，因此如果你拿BMK-7117的車牌回去原廠查，你甚麼屁都查不到，因為原廠根本沒
有登錄過這個車牌的資料；但如果你有了監理加值服務，你就可以查出這台車以前的車牌
可能是8711-MK之類的，這樣你拿回去原廠查搞不好就有東西了
當然，有人會說可能你抄引擎號碼去原廠查也可以，我只能說，你要是有那麼專業，看車
自備探照燈跟找到引擎號碼的能力，那你不用浪費時間看這篇好嗎?
這些小工具是給有興趣簡單接觸、入手中古車，卻又怕被坑、查不到資料的人使用的，其
實只要能善用這些東西，很多時候都能避免被騙；很多二手車行要騙人的手法其實都很粗
糙，因為很多車要賣，不可能做得很精緻，只要簡單查一下很容易就可以抓包
像是驗車記錄里程數這種事情，其實也可以洗掉，你就在換完表之後，想辦法驗兩次車就
可以了，像是一個月之後過戶可以洗一次，定檢也可以洗一次，兩次就可以讓表從24萬變
成8萬，而且資料上看不出來。但這需要比較長的持有時間，而且這些時間根本賺不到錢，
所以一般中古車行應該是很少這樣幹的，太浪費時間了，不如賭你根本不懂、不會查比較
實在
購車前善用這些小工具，也許就可以不用在購車之後才發覺被騙
就像調里程數這種事，也許你買回來之後，把車回原廠也可以查得到，但問題出在...你都
已經買回來了啊，時間跟錢可是都花出去了，等到事後查出來，才跟對方在那邊魯小也很
麻煩，像上一位不幸的苦主原PO就是如此，對方事後不認帳，說表不是他調的，也很難拿
他有皮條，事後走法院也是費時費力
反過來說，如果能事前查出，當時要買不買都會省事很多
我自己很常找中古車，所以我自己都是這樣做的，以上簡單分享一下
: 〔記者顏宏駿／彰化報導〕彰化縣劉姓男子透過「蝦皮購物」到花壇鄉專營中古車買賣的明
: 億汽車行看車，他鍾意一輛2011年出廠的NISSAN LIVINA，付訂金2萬元，不料回家上交通部
: 公路總局網路一查，發現這輛車的里程數被「動手腳」，從24萬公里調到8萬公里，氣得退
: 訂，但車行只願退1萬，劉男狀告車行，該案經彰化地院審理，認定車行余姓負責人觸犯詐
: 欺罪，判處有期徒刑6月，併科罰金9萬元。
:
: 判決書指出，余氏父子經營的明億汽車行已有多年的歷史，父子分工，余父負責購入中古車
: ，再由兒子於網路上刊登賣車資訊。余父於2018年6月26日透過管道購入一輛2011年出廠、
: 里程數為24萬2804公里的NISSAN LIVINA，為提高汽車售價將里程數調到8萬2791公里。
:
: 判決書指出，原告劉男透過蝦皮網站看到該輛車，透過LINE跟余子聯絡，劉男當場試車，親
: 見儀表板上顯示之里程數為8萬2791公里，再由余父向劉男介紹後續維修保養事宜，並保證
: 里程數沒問題，雙方約定29萬2000元成交，劉男先預付2萬元現金。
:
: 原車主證實脫手時24萬公里
: 該車過完戶後，劉男以車牌號碼上公路總局網站查詢，驚見里程數已逾24萬公里，氣得取消
: 交易，但車行告知只能退一半訂金，劉不服，上法院控告余氏父子詐欺。
:
: 法官傳喚該車最原始的魏姓車主當證人，車主說，2014年首度驗車時里程數已達17萬，最後
: 脫手時是24萬餘公里。確認是明億車行在里程數上動手腳。
:
: 車行負責人涉詐欺罪 判6月
: 余父辯稱，車子購入時他發現舊指針失準，便換裝儀表，里程數之所以有變動是因車子送修
: ，賣車的兒子不清楚。
:
: 法官表示，中古車買賣里程數非常關鍵，24萬公里與8萬公里就有3至5萬元的差價，被告顯
: 然有更動里程數的動機，因此判處余父上述罪刑，兒子因為不知情，故無罪。
:
: 心得：
: 查了一下這類的案例還真不少，都是車行調表騙人，幸好買主還有觀念要去查。
: 是說前陣子版上也有人買accord 也有類似的事？供各位參考參考怎麼對付這些黑心商！
:
: