我相信很多人曾說開牛頭牌的車開山路，車身晃動太大
沒錯，這是真的，而採用TNGA之後，或許可以讓一般人開山路時
車身比較沒那麼晃
這次不是要來說TNGA的山路表現，主要是來講山路駕駛問題
網路上很多人都會把山路能不能快速過彎，就會說這台車操控好不好
不過真的像前幾天RAV4那種開法，大家又會罵危險駕駛
我舉汐萬路的例子，汐萬路那種彎道，各位時速都開多少呢??
應該沒有人開汐萬路敢開到時速80吧?

我都開30,飆仔那麼愛飆不會去賽車場飆嗎...

我都下車用推的，等直線再上車

#外內外 我都直線40過彎30髮夾彎20

精力沒處發洩是不會找妹子衝撞嗎?別搞到山路一堆區間測速

現在酒店都停業了 少年仔真的沒地方去QQ

對守法慢慢開的人來說區間測速真的很難開啊..

去梅山36彎試試那邊開超過40絕對出山 還洗大霧非常適合飆仔 去一個少一個

統哥

汐萬路的彎有很多種...那種下坡要開30要嘛掛一路掛一檔要嘛一路踩著煞車

我都開到30仔前面，然後急煞

這篇引戰文而已，好車開山路是能快能慢，爛要有自知之明

印象中我最多50-60，路不熟，又是窄路、急彎，那麼拼幹嘛

這影片就天氣好北部山路的日常，只是不是每個人都無聊到特地上傳

熟能生巧

好像還好，北宜路寬

北宜路真的很寬，時速80也能輕鬆過彎，當然TNGA想要80過彎很容易上香

你這是在影射誰

遇到彎一定用時速5過 再高就過不了了

五指山就真的是去玩的....原則上就玩到後輪會叫剛好不要玩到推頭 其實都還算安全 五指山一直都是練車路線上面只有咖啡廳和國軍公墓沒有住人

北宜連一堆剛考到駕照的屁孩原廠125都可以騎六七十了

重點就一堆嘴砲仔整天吹操控 實際跑又很慢沒內才嫌傢伙差 整天暈了 船 下場經驗被水哥屌打

影片是音樂難聽才被貼出來嗎 不明白你的意思

笑死連FORCE都放不掉

影片看得出來是輕鬆跟跑 沒被擋彎速應該可以更快

我剛特地去跑一趟，往坪林只我一台，往宜蘭可能20、30台，真是嚇死我了，大家都半夜上山疏壓

羨慕QQ 高雄沒這麼近的地方可以跑

歌真的難聽= =

北一真的簡單好跑，路大又平，梅山36灣或是梅山望風亭往瑞峰瀑布那段才叫刺激一堆急升急降，考驗你的煞車時機，風景又不錯XD

白天視線佳，開gps地圖外掛，有自信想開多快就多快，當然我是不符合一般人步調的人

#操控好壞看人 #車子好壞看銷量

想自殺別害人

寶山水仙來來回回很熟 最多5~70 再快沒意義急彎11代神A輪子噪音很大 若有乘客會幹譙就知道

一堆騎重機的故意開車亂飆啊 我們四輪素質很高的

中二仔的問題

上次那台RAV4過彎必越線 推頭又明顯 放上來被炮剛好

真的! 全省應該廣設賽車場簽生死狀之後可以在裡面隨便飆

focus跟跑又不吃線 還不錯啊 怎？

明顯順開不逼車，你看不出來嗎 == 硬過去不就王八蛋了

騎在前面的摩托車臉皮真厚

開jimmy都100過彎。

歌超難聽我在139中寮集集段 直線錶速都120 過彎錶速80在跑的不過是騎車啦 開車就沒試過了

山路上開快的必備就是逆向超車啦，超一台不夠可以超一排，對向突有來車就硬擠回來，垃圾中的垃圾

不跟車流，硬要超真的垃圾

一堆人整天嘴超控，碰到神人就閉嘴了，不愧是鍵盤車手。

買TLN的本來就不怕死了，區區山路算什麼呢？

就跟馬力大一樣阿，又不能開超過110馬力大可以幹嘛？人家開操控好的車，喜歡過彎不踩煞車不行？一定要呸到把公路當賽道當屁孩才能開操控好的車？

很久以前有新手朋友就真的下坡一路30，然後就撞山壁了

敢不敢是一回事，技術能不能穩定駕馭這種彎速是一回事，在公道這樣衝的風險與責任又是另一回事。然後有賽車場是一回事，飆仔肯不肯花下場費又是另一回事。以前有串討論過，很多人就連卡丁車場的費用都嫌貴了，還正規賽車場……

看路熟不熟吧！ 山路要開快其實不難

在我看來 影片中的時速 根本是兩倍速快樂表都沒人有同感嗎？

試過最新RAV4，高速公路高速切換車道都會晃，傻眼

賣菜阿伯：你們在比什麼？