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https://tinyurl.com/ydxlmslk
原文內容：
Toyota 於 2019 年上海車展上，首度帶來以現行 C-HR 車系、以及中國市場雙生車型
Izoa 為基礎，所打造出的純電動車款 C-HR EV 及 Izoa EV ，且預告將在 2020 上半年
開始在中國市場推出 ，並接續在 2019 廣州車展帶來 Lexus UX 300e 純電車型。而在
4 月 20 日 ，Toyota 則透過中國官方網站，首度揭示 C-HR EV、Izoa EV 以及 Lexus
UX 300e，將在 4 月下旬於中國市場上市，不過現今仍未公布新車正式售價。
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在臺灣市場部分，U-CAR 先前報導已指出，C-HR EV、Izoa EV 以及 Lexus UX 300e 皆
是 Toyota 為了中國與其他市場，有 CAFE 規範急迫性或者電動車政策鼓勵制度而生的作
品。相較之下臺灣還沒有那麼迫切的導入壓力，而以 全新 e-TNGA 電動車模組化平臺開
發的純電動車，預計才會是和泰汽車將導入國內的純電動車產品。
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根據原廠揭示的新車訊息顯示，C-HR EV、Izoa EV 在延續 TNGA 模組化底盤架構下，透
過將電池配置在車身底部的設計，在不犧牲車內空間的前提下亦降低車身重心，且將電池
組設計成車體的一部分，藉此進一步提升車身剛性表現，其車身剛性較現行汽油動力車款
提升 20%，車身重心降低 14%。另外原廠亦針對懸吊系統重新調校，使其操控穩定性和乘
坐舒適性皆獲得進一步提升。
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針對車輛所搭載的鋰電池組部分，原廠亦強調其使用高電壓迴路設置在電池組中央，並使
用冷風管把電池內部包圍起來的構造，藉此形成緩衝區來保護電池單體和高壓迴路。且為
了提高防水和防塵性能，電池組設計成密閉結構，同時使用密封膠條兼顧防水和防塵性能
，電池底部亦進行防銹塗裝。同時電池組內各種零件亦具備多重檢測感應器，在電池發生
異常時可以即時加以控制，降低意外發生的可能性。而原廠也針對電池組進行熱穩定性、
擠壓、浸水等一系列試驗，確保電池組的整體安全性表現。
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心得/說明：(30字以上)
Toyota首款純電的C-HR EV和Lexus首款純電的UX300e，這兩台豐田集團的純電車都確定不
會在台灣開賣了~~
Lexus中國官網上的UX300e車牌那塊採用漸層綠色底是因為中國的一般車牌是藍底，新能源
車牌會採用漸層綠色底，上面如果有D代表是像特斯拉這種純電車，如果有F代表像Prisu
PHV這種汽油+插電混合動力的車款
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上面UX300e這兩色分別是星空藍和大地綠，台灣Lexus官網有顯示這兩色，都是受訂生產，
目前都還沒在台灣路上看過這兩色，大地綠這色還蠻特別的
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