※ 引述《timothy630 (timothy630)》之銘言：
: 看到這篇差點沒把剛吃的牛肉麵吐出來，就算只是快轉看。
: 快轉看到好像有卡諾循環，可見你應該不是文組，但是又好像不是那麼...不會形容。我來說說我的看法。
: 你說內燃機效率15-30%，是的。那你覺得電廠的發電機效率多少？嘿嘿，也差不多是這樣唷
所謂15-30%，但實際上要100km/h左右速度才能到30%，市區使用的話有到15%~20%就不錯了
火力發電，目前台電使用的超超臨界機組的發電效率有到46%
不講最新，講已經退役的亞臨界機組的發電效率也有到38%
還不止，油車燒油，排放物就是到處排到處放
但火力發電卻是把汙染集中還可以進行處理除塵脫硝脫硫
拿汽車引擎跟火力發電比？ 洗洗睡好嗎
: 汽油引擎燒的是原油提煉出來的汽油，最後15-30%出力讓你代步。（當然提煉時也很多損耗
: 純電車燒的是媒、天然氣、核能、柴油、或是風，用15-3x%(感謝更正）帶動渦輪還是什麼的發電，配電到你的充電站為你的純電車充電。
提煉的時候需要耗費多少能量跟電就不提了
就算煉成油了，配送也是必須燒油到處送啊，你以為加油站底下都是油管直送嗎
但電就是電纜接好了就是接好了，不需要派車送電
: 所以我覺得說純電車環保？假議題。
如果你是理組，看到Nature這篇就知道該去洗洗睡了吧？
https://www.nature.com/articles/s41893-020-0488-7
從頭到尾全部算進去，電動車就是比較環保
: 不如說油電車環保我還相信一點兒。