如題
現在不管進口車國產車 對安全的重視是越來越高
什麼主被動安全 一堆以前沒有的高科技
現在連不到百萬的車都有了
但講到安全 最基本的還是汽車鋼體結構
連不到80萬的日產Kicks都有最高號稱1470Mpa的鋼樑
稍微有研究過汽車鋼體結構的應該都知道
前後保桿內都會安裝防撞鋼樑 有的車甚至連側邊的車門都有
防撞鋼樑的結構是很有學問的 這牽扯到材料力學應變問題
可以在第一時間緩衝很大的衝擊力
如果不是到衝擊力道非常大的車禍
幾乎只會傷到保桿和防撞鋼樑 不會傷到結構板件
一台車如果板件整片拆換過 那就算重大事故車了
所以 我想問的是 防撞鋼樑現在應該是每台車的標配吧?
還有車是沒有防撞鋼樑的嘛?

昨天的fit看起來很慘

國產車不強調這種東西.

國產車是買來開的 不是買來撞的

管你買來開買來撞，人家要撞你你要怎樣？

要買靈車自己要有覺悟阿.人家撞你.不就安心上路囉

推!

中國那邊媒體競爭激烈，都會有這方面分析。相較之，臺灣真是一面和諧，不會有媒體出來找麻煩呀！

反正沒有TNCAP.自求多福啦.年底前能上線就真的偷笑了

保捍內的鋼梁防低速撞擊，高速主要看車體結構

那台車沒有？應該40年前都有了吧這種東西不是有就好了，也是經過各種應力分析 碰撞分析，當然結果也有好壞之分，怎麼可能是有跟沒有的差別

以前甲蟲livina沒有 還要加裝 新款不知道有沒有