[討論] 紅線上下客貨及紅線夜間停車

作者: eulbos (反串魔人)   2020-04-06 18:02:19
版上前面有一篇在討論公園夜間紅線停車的問題
於是小弟就google了一下
發現原來有輕微違規只勸導不舉發的相關法條
像是紅線0-6時停車、紅線上下客貨,只要無妨礙人車通行就免予舉發
真的是顛覆小弟先前對於法條的理解
不過仔細想想也算是政府給貨運大哥跟運將大哥一個方便 算合理
但無妨礙人車通行這一點感覺就很難判定
也有可能一般人會濫用這個細則
大家覺得呢?
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法規名稱:違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則
https://tinyurl.com/uz7hj3w
第 12 條
行為人有下列情形之一,而未嚴重危害交通安全、秩序,且情節輕微,以
不舉發為適當者,交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員得對其施
以勸導,免予舉發:
(前略)
五、駕駛汽車因上、下客、貨,致有本條例第五十五條之情形,惟尚無妨
礙其他人、車通行。
六、深夜時段(零至六時)停車,有本條例第五十六條第一項之情形。但
於身心障礙專用停車位違規停車或停車顯有妨礙消防安全之虞,或妨
礙其他人車通行經人檢舉者,不在此限。
作者: tonybbbb (東方行B)   2020-04-06 18:09:00
但是 白天若現場處於旁邊雙黃線或得必須被迫違規行駛情況下 還是可以對違規者檢舉並不是因為進行上下之動作就完全無敵就像小港機場旁邊有條慢車道被宅急便停車卸貨導致必須要從快車道切入或人行道違規行駛時 就可以舉發因為已經有危害他人情況就除外因為半夜沒什麼人車才有那種條款
作者: sean0610 (天龍蛇)   2020-04-06 18:17:00
歐洲那種單黃線跟雙黃線的設計比較好
作者: s58565254 (猜囉)   2020-04-06 18:26:00
政府拿他們沒辦法才會這樣啊違建不留停位 無卸貨區
作者: philxiao (Sting)   2020-04-06 21:02:00
今天經過台北市幹道(應該是南京),一路上貨車卸貨車格「全部」被非貨車(也非客貨)停滿…然後貨車並排卸貨唉
作者: as981134 (xa981134)   2020-04-07 09:28:00
卸貨車格有分時段 非上班時段他就是一般停車格

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