小弟開車約15年，陸續持有過vios（8年）, Altis, Mustang, ES300H, odyssey, Model
3 performances.
由於父母還常開車，所以大部分時間都是同時持有3台車。也比較容易感受到不同車子的
狀況。
Vios和11代Altis是持有時間最長的，在安全是十分令人詬病，所幸遇到的都是很輕微的
碰撞，車子妥善率也很高，除了保養外，沒花過一毛錢。遮風擋雨幾年後就賣了。
而Mustang算是高吸睛度最便宜的車XDD，尤其是在雲林這鳥不生蛋的地方，又愛又恨的車
，我自己是3個孩子的爹，買了這雙門跑車真他媽沒屁用，一年只開5000公里左右，對我
的狀況來說CP值超低，吸引眾人目光（無價），持續持有中。
ES300H則是意外中購入，前年底開著Altis，在車上與小孩慘烈嘶吼下，經過台北經銷商
。被新款ES的外型吸引目光，下去賞個車就手滑下訂。現在想想實在後悔，因為買了以後
沒多久ACC變成全套，希望跟Lexus爭取加錢後改全套，可能lexus賣太好，一切就不了了
之。雖然乘客感受非常舒適，空間也超大，適合2寶以上的家庭。但是ACC的事情還是很不
爽，持有10個月就認賠售出。下台車就決定買Tesla。
Odyssey 就沒什麼好多說的，買了以後會想再多生兩個小孩XDDD，不過當初和ES300H 同
時購買，過了兩週左右model X大降價，真心崩潰！現在是使用頻率最高的車，一點都熱
血不起來......
Model 3 performance 考慮購入原因就很簡單，我按你老師的Lexus。試乘後，會發現新
的世界，極簡單的內裝，深深吸引著我，不過最重要的不是安靜、加速、CP值多高怎樣的
，而是停車可以打game以及看佩佩豬和汪汪隊，這台裝四顆輪子的電腦真的是爸爸的救星
。
加入社團後其實可以發現這車子問題不少，小電池、公差，什麼服務都沒有，連他媽的貸
款還要自己搞定，業務什麼的一問三不知，業務，交車，掛牌，充電都不同人，只做自己
分內的事，你想多問也得不到，所以應該所有特斯拉車主都在購車過程中感受到滿滿的幹
意......。只推薦有M屬性的D奶、30cm鄉民購買，而且最好家裡還有另一台車。我本身出
遠
門還是都開7人座，就沒有里程焦慮。
安裝充電樁也是遇到一些困難，雖然我住透天，家裡原本的電錶就是一樓一顆請好請滿，
電流承載量都是最基本的50A，從原本的電錶充電，怕跳電也不希望再拆裝潢。申請新的
電錶也沒想像中容易，台電規定就擺在哪裡，只能找「更專業」的水電行用其他名目申請
，有許多水電行遇到這狀況都是推辭居多。
如果在購車名單上有考慮特斯拉，真心推薦試試。車主有非常多都是雙B和L跳過來的。
講那麼多，還是分享一下比車美仕出色不少的四輪影音車機（內含佩佩豬......等等安撫
小
孩的神兵利器）
https://i.imgur.com/yV4SpAa.jpg