是這樣子啦
每次說台本銷售大輸和泰都會被嘴
“台本利潤比較好吧，搞不好賺得比和泰爽，幹嘛一直引進車子”
為什麼和泰不學學台本阿，主力放在RAV4和神A身上就好阿
為什麼還要這麼努力生產sienta，yaris，vios佔據5，6，8名阿
和泰是不是太笨了阿？

三小 人家所有都贏 為啥要放棄

有得賺幹嘛不賺

你最聰明？ 日本豐田才不可能讓和泰這樣做

你以為和泰不想?是日本豐田要他賣什麼就賣什麼

滿街跑的Alphard賣270幾萬 不知道賣一台賺多少

和泰市佔這麼大，為了毛利少賣一點爽到的是對手

為什麼廢文可以這麼多?

和泰賺的是一條龍，保養，保險+出險，中古車，和運。。。

市佔最大才是王道。市佔最大，各種利潤就跑出來了。

一年的車市這麼多，你要獲利率而不重營收，那少量賣得貴就可以達成你的目的了。和泰光保險就不知道多賺多少了

怎麼知道台本利潤好？ 那邊有資訊？

怎麼說只是網友說 人家就是賺才繼續沿用 傻傻

總是學不會再聰明一點

看那股價 想也知道不可能賺的少

市占大才有各種利潤跟營收阿，要不然他賣產險做什麼?

想太多 台苯賺得跟和泰比根本毛都不是

台本是知道自己一定賣不贏，所以才這樣搞

大者恆大，而且要做更大

國瑞股份有65%是日本豐田、5%是日本Hino，你說和泰能做啥？國瑞除了內銷，還有外銷市場，台本是只在台灣賣

除非觀音廠收掉 不然不可能

可憐吶~ 台本

寡佔市場後，你只能被魚肉

和泰靠車沒事就賺爽爽了

台本是日本流放區，和泰主事者是台灣人會被流放到台本來的你想...

又發廢文

台苯賺到快趴了還不如豐田長久

看和泰一股多少錢就知道了

保修服務

傻傻的 和泰賺故票市值 誰根你扯子一泰一台慢慢賺股票

工廠績效不是看利潤高不高

兩者產線規模差異不小.台本光CRV.HRV就滿載

豐田現在有出口撐著，不需要高價賣，稍低價打趴其他家，長久下來只剩幾家時，就能任它宰割。

佛心公司

黑心公司車賣得的多才可以靠特式版車美式電子垃圾賺錢啊

當上游隨便賣都好賣 經銷商只要會乖乖聽話就好。 不然和泰肯定WISH不知道出幾代了