[分享] Model 3 SR+ & Performance 上Dyno 測試 Scape PTT批踢踢實業坊

[分享] Model 3 SR+ & Performance 上Dyno 測試

作者: Scape (non) 2020-03-02 11:32:53

影片：
https://youtu.be/ooLeaCaNn_c
有關心Tesla 的人應該知道，Tesla 會透過OTA 來改進續航里程及性能
另外Tesla 官網上也並沒有列出官方的車輛馬力跟扭力
只有給出0-100 km/h 所需的秒數
現在有人直接把Model 3 SR+ 與Model 3 Performance 放上Dyno 測試
想看完整圖表的話影片不長可以看看，還有講到一些測試電動車不同的問題
而最終結果如下：
Tesla Model 3 Standard Range Plus
261 HP
310 Nm
Tesla Model 3 Performance
472 HP
545 Nm

作者: asdhse (10-10-10) 2020-03-02 11:36:00

大電池不變的情況下，用OTA增加續航就像作弊

作者: wwww7401 2020-03-02 11:42:00

可惜沒有LR

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2020-03-02 11:42:00

有輪上出力就很好參考比較了

作者: hanchueh (RaidenHC) 2020-03-02 11:43:00

對傳統車廠來說特斯拉就像是開外掛一樣永遠追不上

作者: a9564208 (YOU OUT!!) 2020-03-02 11:48:00

一個作弊消費者感受得到，一個作弊被EPA抓到

作者: siegemode (接二連珊) 2020-03-02 12:18:00

嗯，真是好車，所以現在還不買是嫌棄馬力不夠?

作者: Baumgartner (Minardi NO.1 ><) 2020-03-02 12:32:00

不買是為了看別人秀下限嘻嘻

作者: KobePTT (Kobe涉在ptt) 2020-03-02 13:02:00

200初馬力400 真的有夠猛

作者: asdhse (10-10-10) 2020-03-02 13:20:00

不過大馬力一下電池就乾了，之後就會降馬力了，比拉力賽一定狂輸油車

作者: tony24334 (阿賴是你) 2020-03-02 14:06:00

拉力賽算很短程重點是能不能減重拉力賽根本就是馬達的天下

作者: kazami (高處不勝寒) 2020-03-02 16:03:00

這兩台也差太多...

作者: hclstarkid (=你看不到我=) 2020-03-02 20:46:00

不管是那個版本同價位的油車還真沒有一台能尻贏特斯拉

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