我不太確定到底是因為我剛才趕著去煮晚餐，可能有些東西講得沒有那麼清楚，還是有些
人的閱讀理解能力跟我想像的狀況不同，以至於沒有辦法精確理解上一篇公告的文意，但
沒關係，我在這裡一併做個補充說明好了
首先，前一篇公告在未來禁止的是「關於充電椿社區/建案的分享」
理由如前公告所述，不再贅述
那麼，有人會問，未來發甚麼討論會踩到板規呢?
沒關係，我們以下舉例說明
EX：[分享] 社區電動車充電椿安裝經驗分享 (O)
[心得] 與管委會協調電動車停車位的問題 (O)
[問題] 有板友能分享電動車充電相關的疑問嗎? (O)
[心得] Tesla車主使用社區充電椿心得 (O)
[分享] 花蓮有充電椿的社區建案分享 (X)
所以多數的板友理解是無誤的，我也認為我在內文講得足夠清楚
車板是個很複雜的地方，有油車、電車、油電車、氫能車等的討論，對我們而言，並無意
把任何一類型車的討論屏除於外，或是要求成立另一專板；因車板人氣較高，若僅因為某
些因素，要求電動車迷另成立一個電車專板，不但麻煩，也不利於雙邊的發展。且電動車
愛好板友雖然有時發文不無爭議，但很多時候仍屬相當有意義的內容，且真要比較起來，
很多油車使用者的發文也實在是...不多說...因此我認為，維持一個兼容並蓄的討論空間
，讓電、油車的喜好者可以交流有用資訊、討論，仍有其必要性
然而，兼容並蓄的討論仍然必須有足夠清晰的界線，才能讓板上能討論的東西足夠明確、
聚焦，且足夠有關，否則會變成一個漫無邊際的討論板。常逛車板的人都知道，其實有很
多討論主題都是難以明確界定、一刀劃開的內容，像是車貸問題要到甚麼程度才能放在板
上，而應不應該以房貸購車的這件事情到底是否應算是可放在板上的內容；或是車位選擇
問題屬和車有關的討論，因為車位的主體是車的需求，而透天厝車庫中的淨水器分享則不
算，因為討論主體是淨水器或房子，而非汽車，不能因為內文有提到車庫兩個字就當做與
汽車有關
可見，很多東西都是需要個別認定且複雜的，每個問題都需要經過管理者的討論、考慮才
去認定，而非如同某些人說，我們僅是懶得管理才禁止討論，並非如此
我自認在板規執行與維護板上討論的自由與多元上並無失當，我也不認為M板主有；就這次
充電椿相關的討論而言，我們也認為僅需要限制「社區/建案」的分享，說實在話，我認為
解釋已經足夠清晰，理由也說不上不合理。站在我個人的立場，基於主題關連性、系列文
延伸的管理問題，以及為建案打廣告的疑慮來看，單純具有充電椿社區的分享不應該列為
車板應該接受的討論主題
我可以理解某些人永遠會有意見，但本來就沒有一件事情或一個決定能滿足所有族群，我
們也只是盡力而已；你要是真不滿意，也歡迎透過正當且合法的程序提起申訴、罷免，靠
你自己的努力把車板打造成你想要的樣貌，也許會更好，也可能是下一個無政府時代，沒
人知道，前提是你能取得多數人的同意就好
有些人會說我這叫做放大絕，擺爛等你罷免
我是覺得，首先，如果你對現狀不滿意，行使你的權力本來就是你能做，而不會被限制的
事情，民主社會本來也就是按照如此的機制運作，不是嗎?
再者，我覺得管理者不處理相關爭議，這才叫擺爛，如果只是不合某些人的意，那我也沒
辦法；或者麻煩提出有建設性的意見，否則也很難有甚麼好討論的，不是嗎?