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〔財經頻道／綜合報導〕歐洲許多車廠長時間受到業務低迷的打擊，發行的債券甚至成為
「垃圾級」的高收益債券，儘管近期情勢一度有望好轉，但武漢肺炎疫情再度打擊歐洲車
廠的供應鏈及銷售，讓專家示警，歐洲車廠債券的信用風險已經攀升，甚至已影響到債券
具投資潛力的車廠。
《彭博》報導，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）在本週向投資人示警，稱中國肺炎疫情
很可能打亂該車廠的供應鏈，影響2019財年第4季（2020年1月至3月）表現；最近才獲得
金援的奧斯頓馬丁（Aston Martin）也被外界點名，因為亞洲地區貢獻營收比重達到25%
。
即使是債券具投資潛力的歐洲車廠也面臨困難，雷諾（Renault）去年錄得10年來首次虧
損，並示警今年在新排放規則，以及武漢肺炎影響之下，前景依然難以樂觀。
武漢是中國第4大汽車工業城市，也在汽車供應鏈中扮演重要角色；《美聯社》14日報導
，飛雅特克萊斯勒（FCA）宣佈因為供應鏈問題，將暫時關閉塞爾維亞工廠，成為第1間因
為肺炎疫情而關閉工廠的歐洲車廠。
報導指出，近期指標顯示，外界仍認為肺炎疫情的衝擊可能是暫時的，但安聯環球投資（
Allianz Global Investors）投資組合經理阿布杜勒哈迪（Brian Abdelhadi）認為，外
界並未關注到肺炎疫情對高收益債券的風險，缺少對收益率驟降的準備應對，是令人擔憂
的事情。
心得/說明：(30字以上)
JLR應該會掛掉吧,Renault也不行了
以後歐洲車廠應該會多外包給東南歐土耳其俄羅斯印度南非的廠商,降低風險了