※ 引述《AlainDelon (午後七點零七分)》之銘言：
: 像Volvo、福斯這些車子，外型、內裝都被日系車屌打
: 歐洲車很愛吹的安全性，一看規格也沒有比日系車突出
: 定價200萬起跳，一半繳稅去了，在台灣買歐洲車C/P是不是低到爆？
對呀，買歐洲車超盤。
但買日系進口車也不遑多讓
Subaru, Mazda, Toyota入門進口車價格也直逼百萬，和歐洲車一樣有一半也拿去繳稅金
了。
排氣量不是1.6就是2.0，反觀歐洲車還有1.0T大空間可以選，動力也不差1.6多少又省稅
金；講安全性日系進口車也不如國產福特、納智捷；油耗也不比歐洲車好；日系底盤開山
路跟開船一樣連國產納智捷都輸。
唯一能說嘴的只剩妥善率和逐漸沒落的JDM
Mazda抄的個性不就義大利的Alfa Romeo
Subaru號稱東洋賓士，不就跟納智捷號稱台灣保時捷一樣好意思？
台灣本田只有割草機和休旅車，其他都他國事務。
現在唯一能和歐系車一戰的豐田還不是要和BMW搞雙生車，打不贏就加入他嘛。
就連韓國車廠也是大手筆在歐洲一個團隊一個團隊的挖。
為什麼路上日系車大宗但新款日系車卻越來越少？根本原因還是日系車不如歐系車。
人口袋有一點小錢、無後顧之憂，當然是外匯C300
有誰聽過賓士車主想換豐田圓夢？笑話