沒有公開撞擊測試成績
到底安不安全不知道
但是TOYOTA油電車從1997年賣到現在已經賣了23年
也從2012年在台灣國產化至今已經做了8年
有相當多的數量
你有聽說過任何一台因為車禍造成電池爆炸的嗎？
而且就你貼的照片來說
車室都保持相當完整
乘客想必相當安全
電池更是完全不受傷害
然後也別忘了
Altis是全台灣唯一
能夠大量整車外銷的車
至少能夠通過多國安全認證
※ 引述《grace0523 (小小)》之銘言：
: 標題: [討論] Altis油電是否是目前最不安全的車
: 時間: Wed Feb 5 23:11:17 2020
: 神A不安全應該是眾所皆知的事
: 過去嚴重車禍 神a通常都面目全非
: https://i.imgur.com/H1e0G6t.jpg
: 現在又多了一顆電池
: 在volvo裝就算了
: 至少剛性良好能保護電池
: 裝在altis就不得了
: 發生嚴重車禍除了車體嚴重虧縮
: 電池可能受到外力擠壓造成爆炸
: altis裝了電池 根本是馬路上的移動炸彈！
:

我懷疑台灣版的鈑金跟國外不一樣依照路面實撞，慘不忍睹，可以通過別國測試令人懷疑

也許鈑金有差，可是確實是有外銷...

有外銷不代表使用的原料是一樣的

他大概不知道電池在哪吧，以為裝在後保桿

外銷不是都賣到中東？ 他們連405都還滿街跑了

嗯 國產牛頭牌的實際撞測都是假的

到底資訊多落後才會一直鈑金鈑金的喊啊

近年第一個小客車全車外銷應該是福祿仔的escape啦 當年回銷到日本澳洲還被六和拿出來說嘴好一陣子回銷日本耶 XD 那可以推論當時六和的品質已經好到可以飛天遁地了嘛？

所以神a到底是不是鋁啊

鋁很貴的 全鋁車身的A8你還買不起哩鋁加工成本是鋼鐵的很多倍 就算原料沒貴多少

大概跟印度版同等級

要安全誰會買Y/A/V這些人只是要維修便宜省油好賣

國產豐田品質真的差，去展間看就知道了，別睜眼說瞎話

就低強度鋼，之前有篇文就有圖，不過是中國內銷版的。

去展間會知道什麼？

雙安通過多國安全認證蒸蚌

看豐田進口跟國產的比較一下，感覺不出來的人真的很幸福

你不知道工廠能分BOM改工單混線生產嗎?

有分A/B車體，而且還是TMC分的，國慘嘛

很多人買進口車會考慮撞測，買神A的就無腦買

所以是通過哪些國家安全認證？？？

看比較貴的RAV4賣幾台.比較便宜的神A賣幾台.就知道信心差異

這台你跟我說車室完整？我有看錯嗎？後座頭部直接不見欸

酸民只會看圖說故事，真可悲。

反觀特斯拉電池爆炸的新聞挺多