https://imgur.com/VESj1Gg.jpg
之前都沒拍車子的照片，車賣掉後才想到，剛還是用街景截圖
車子的前車主是我一個蠻好的朋友，朋友打算換賓士S系列(預算100萬)
然後把他開膩的Sentra M1 送我，在2014年4月左右過戶
當時我是建議他驗完車之後就過戶，他原本是打算繳完7月的稅金時再過戶
過戶後的第一年我也沒什麼在開，多數是朋友借回去開，
車開回來後會小美容+汽油加滿+2千補貼我，這樣的行為大概持續了2~3年
朋友當初打算送車給我時，我家那時有一台Solio 但 Solio很少開
我記得購買Solio時是3年車里程約2萬6，後來賣掉時里程才5萬多
一年開不到6000，當朋友提說要送車時，我哥就建議把Solio賣掉
如果朋友給的Sentra 沒什麼開的話，持有2年左右也賣掉
但在2015年跟女朋友交往，每週來回新竹2趟，一週約320~350公里
在今年女朋友從X大畢業覺得將來用車的時間非常少便決定將車子賣掉
https://imgur.com/LZiwOmX.jpg
入手的里程是192252，後來大概有4千公里是朋友開的
星期六開去給車行時，我記下了里程是261418
坦白說在擁有的車子中，Sentra 是入手年紀中最大的里程也是最多的
之前開過的雷諾 Twingo 、 Solio 都是買3年車而Sentra入手時已10年車
里程上更是且包括機車好了，我也沒有在任何車輛上跑快7萬公里
回想以前比較常用的Twingo 也就剛購入的5年比較常用，每天往返關渡
之後都停在我家門口，後來決定拋棄他的原因是冬天都發不動
07年就把Twingo報廢。
開Sentra的好處是朋友在送我前就都整理過了，火星塞也換了銥合金
每5千公里加汽油精，高速一公里平均有15算不錯以Sentra的表現
我最多踩到15X就沒上去了，半夜的五楊蠻好踩
起大霧時的五楊林口蠻美的，霧大到你根本不知道邊界在哪
只想著跟緊前車，怕前車的車燈消失
但Sentra M1也讓我遇上在高速公路爆熱水管，
讓高速公路上的黃牛在半夜拖下高速公路
然後再用信用卡拖吊拖回台北 QAQ
換熱排管連工帶料要快1萬，當然我沒去處理，花500封印熱排
除了油錢之外，一年大概花2萬在維修保養上，4輪的承軸，
凸軸感應器、4支引擎腳、水箱、水泵、水龜、方向機、傳動軸等等。
車子老了，朋友沒換到的陸續的輪到我換。