小弟這次過年去玩到今天剛回來
總共租了11天左右的車，從LA開到VEGAS再開回來LA，全程跑超過1000miles
車型是最新的2020 Ford Escape，內裝忘記拍外表就是FOCUS MK4放大版
https://i.imgur.com/MNOiqnI.jpg
https://i.imgur.com/VMkgHZm.jpg
分享一下這台車開起來的感覺：
1.5t渦輪以這台車來講就是剛剛好，不多不少
低速時大力踩下去會有輕微貼背
但高速公路超過70mile以後要再往上衝就顯得有點力不從心了！
底盤的部分挺紮實走LA的爛路也很穩
怠速熄火啟動的感覺蠻輕微的，很不錯
總而言之，乘客們評價蠻高的
另外觀察到美國人其實開車蠻快的
高速公路基本上沒人照速限開，假如限65mile
大多人都開75以上甚至更高！
走內線的人也大多超車完就回中線，觀念真的比台灣好很多，下交流道打燈基本上等個一
兩台過也都會讓！
在很多路口都有的stop sign認真覺得很棒
大家都會停下看車輪流接著走
遇到行人禮讓的觀念也很普遍！
台灣的駕駛素質要是能提升成這樣
車禍發生率我想會少很多
純分享，謝謝
（偷渡KOBE公車哀悼LED看板）
https://i.imgur.com/mEF7sy0.jpg

我也是去LA自由行12天，開了4000miles, 想問一下樓主是租那個車行的？

覺得屁股還不錯看但頭很妙蛙

4000miles 扣掉頭尾飛機 一天400miles LA有甚麼好玩的?

一天跑643公里？每天洛杉磯-舊京山？開Uber?

推

stop sign 不停，抓到可是會罰很重的

回一樓：我是租alamo大概11天13000左右哈，一樓應該是開400miles吧另外如果2個人以上開高速可以走HOV車道通常沒啥車

alamo的車里程數都多少?

推Alamo 租兩次都新車 里程低於1000mile

怪..新車不給Enterprise用給Alamo用?

我在選的時候這台最新 才跑400mi 其他例如雪弗蘭,JEEP等都大概跑4000-10000不等

上次在alamo 也租到一台300 miles的impala，蠻不錯的，同級其他可以挑的幾台也都是10000miles以下

哈哈 這11天開去西雅圖再經過內華達去大峽谷 所以跑到4000

太便宜了 台灣租車還比較貴請問有含保險嗎？

美國12天開4000mi還好吧，大驚小怪美國租車一定要保險，沒保他不會給你車每個州都規定又不太一樣

九月去了LA 開到vegas 大峽谷再回vegas還車 美國路真的大條好開 8.90mile很容易 但是小廂型車油門很笨 可惜

美國出租車一定都有保險才能上路，租車你買的那個不是保險是waiver,就是出車禍租的人免責任，不用賠錢。沒有買w

路上會看到很多敞篷野馬 寧願曬也不關

台灣闖紅燈改成罰十萬，秩序應該也會變很好

樓上說12天開4000miles還好？你真的有開過嗎？每天都要開500多公里，沒幾個人這樣玩的

我是租 Model 3 十天也才開1000 mi

LA開到vegas就覺得好遠

7天開3000公里路過...https://i.imgur.com/F4ooTc2.jpg

2014年的時候也曾經NY-LA開9天開了快5000miles，這還好吧記錯單位，應該是開了3000多miles共5000多公里

6天開3000mi,都是集中在前後兩天https://i.imgur.com/NR1BVwt.jpg

地廣的地方開個上千mile真的還好...別太大驚小怪

隨便來個公路之旅都會破1000mile吧

短暫來美國都在開車到底有啥好玩的……很多城市或國家公園等等都比開車更值得花時間

樓上，就是因為各個大城市和國家公園之間都超遠的，所以才會一直開車啊

我知道啊 但基本上開車超過五六小時的地方搭飛機方便很多雖然road trip是一種樂趣 不過短期來的話都在開車有點可惜

一天開150公里覺得就很多了.....

很多美國人開車上班單程就超過150km難道樓上是假日車手？

很酷吧，美國租車都很新，里程很低，可是大家都幾千mile在開，然後外匯賣出來的時候里程又很低了…呵呵

以前去德州玩一天基本開超過400km

我自己的經驗是，單一駕駛連續開車，每天最好不要超過500mile，也就是800km，超過的話很容易過勞或生病。所以以前我開車去多倫多都要三天…

3天開過1300 miles 就是開車居多 很難玩

開特斯拉沒這問題

我本來也預定從LA開到SF在還車 但被阻止了

有牌子告示內線為超車道的地方 不回內線會被警察攔好嗎 那不是鬼島

LA 高速公路路超爛的…

老美開車 好像汽油不用錢一樣 油門都一拜的皮卡隨便一台都是5.0起跳...