台灣內線路隊長的問題，
個人認為是完全無解。
小弟工作關係，
常常會凌晨四五點左右走國道一號、二號，林口到大園段，
這已經是幾乎沒有什麼車的時段了，
但還是會有不少車在內線巡航..
整條高速公路這麼空的情況下，
這種事情發生的頻率都還這麼高，
更何況非凌晨車更多的時段？
這完全體現了就是台灣道路教育的問題，
還有公德心問題。
台灣人就是習慣在內線巡航，
沒有內線是超車道，要把內線空出來的共識。
即使後方有來車比我快，中外線也都沒車，
反正我就是要在這巡航。
後車輕閃燈、輕按喇叭，
so what，我就在這，不動如山。
要嘛你想辦法從中外線超我車；
要嘛你多閃幾下燈，多按幾下喇叭，我告你惡意逼車；
要嘛你撞我，後車肇責100%。
國道真的常常都是外線無比暢通，
內線塞成一團，
真的是覺得很可笑又可悲...
沒救。