被這次特斯拉撞死小女孩嚇到了
雖然已經有8年8萬公里的駕駛經驗
還是想了解支線到開到主線正確方式
看了大家的這次事故的討論串
得到了不少知識
像是超速沒40km/h以上 不算危險駕駛
支線道車慢慢滑出去被飆仔撞
支線道車肇責較大
有時下班時間 車流量超大
剛好又在沒有紅綠燈的單向道小巷弄內
若要等到主線道完全沒車才能出去
那可能等到好幾十分鐘都無法出去
我是會把車頭移出去
等待願意讓的主幹道駕駛
請問正確作法為何呢？
另外像是單線道，又是雙黃線
剛好碰到垃圾車收垃圾時間
不違規的正確作法是只能傻傻等垃圾車嗎？
你慢慢嚕到撞到別人還以為別人撞你，看來滿有三寶潛力喔，還是別開車好了
你不出去一些，根本不知道是否完全無車你愈靠裡面，你完全無車的範圍就愈小
街景外側算起來都至少12條白線了…還在嗎100…難怪論點…黑車就是愛飆沒問題，但銀車是台三寶有這麼難懂？影片根本因為角度少了關鍵的2秒…銀車在白目的是要走不走車道要佔不佔，要馬都在外車道別動，要馬大膽打橫佔兩道，黑車清楚知道沒路就會全力煞，3秒時間應該有機會停，或是小碰撞最後說回影片，後段你看看銀車出來到撞車整合約4～5秒唷，雖然不表示全部都是視角反應時間，但基本上扣2秒還是絕對知道該怎麼反應才對
銀車這麼慢還叫急煞唷…笑死我…銀車跟之前停紅燈突然轉出把後方要左轉的車撞上分隔島很像，根本都狙擊手，希望有高手補圖，那次是很好笑，這次是很哀傷我找到了，是『車禍瞬間』，我不會附圖和文，有興趣自己搜
作者: helsinki1234 (費廢新鮮人) 2020-01-21 07:39:00
板上飆仔嘴臉真的應該全部撲殺