Re: [新聞] 新北車禍特斯拉失控波及路人 1女童當場死

作者: HeroFun (Hero)   2020-01-19 13:55:48
鍵盤觀察家反覆看了看影片
看出些心得來討論討論
快過年了希望大家都小心駕駛安全第一
先說結論
我個人認為兩台車一定都有錯
行人的部分就算沒找斑馬線走也錯不至死吧R.I.P.
至於兩台車肇責的比重光看那影片很難斷定
但是“光是以影片判定的話”
特斯拉肇責應該多一些
雖然是主線道
但該路口應是無號誌
影片中銀車也已經先行駛過路口停止線
應該沒道理說要在路口中央停等才是
至於為啥銀車要突然加速呢???
我一開始也覺得不可思議
後來想像一下才發現銀車加速跟對象行人有很大關係吧
就是一個“我要過去,看到對面也有行人要過來”,就自然會產生一個這個路口現在是我們這個方向要通行的感覺。
看行人雖然看起來是有在觀察來車,但看到銀車也要過來,自然也有他過來,我們也剛好過去的概念
那特斯拉呢?光是看影片我覺得他肇責最大的原因是,他視線應該清楚能看到右邊銀車左邊行人正在穿越,他依然顧我強行穿越,雖然行使於主幹道,但主幹道依然是要在無號誌路口減速通過吧
以上就是我覺得特錯比較多的原因,
另外想請問各位,為啥在這種情況特斯拉無自動煞停呢,我記得之前有人貼過一個國外的影片,是紅燈起步時特斯拉偵測到闖紅燈車輛而煞停成功免於災難的例子阿,
還是要自動煞停要有哪些必備條件呢?
誠心討論
理性
作者: dixieland999 (迪西蘭)   2020-01-19 14:07:00
我也覺得特斯拉的肇責可能比銀車還要高一來視野良好,明顯有進行剎車或閃避動作的時間後來看了一下覺得應該還是銀車肇責大,而且應該蠻高不過特斯拉感覺就算沒被撞好像也會撞到行人?一個出巷口亂督,一個不看行人,一個行人亂過馬路只能說女童衰,一次碰到三個寶,神仙也難救
作者: Jacky4939112 (MDFKR)   2020-01-19 14:29:00
銀車和行人過馬路是兩個獨立事件好嗎特斯拉該禮讓行人不代表銀車可以共享行人路權
作者: lovemoon1011 (look down)   2020-01-19 14:29:00
銀車都停了,誰都以為他會讓吧
作者: dixieland999 (迪西蘭)   2020-01-19 14:30:00
不把反應時間算進去的話,時速50踩到底應該是能在5公尺停住吧...多少人有試過真的踩到底
作者: Jacky4939112 (MDFKR)   2020-01-19 14:32:00
誰開車看到障礙直接slam on the brakes煞死?護航銀車的怎麼知道監視器前特斯拉就沒有煞車?舉證啊!
作者: dixieland999 (迪西蘭)   2020-01-19 14:35:00
死了一個女童怎麼能說結局算不錯[email protected]@不過我覺得特斯拉有沒有超速其實不重要,看影片他也不像很快,只是對前方路況有自己的一套解釋就是...銀車一定肇責最大啦,他撞到特斯拉側邊,他才是強行左車禮讓右車? 但那是在路權相同的情形下
作者: chewthelife8 (咀嚼生活)   2020-01-19 15:05:00
銀色車這種三寶開法真的別上街害人特斯拉就是車速過快 這種情況路上真的常見兩車道 旁邊車子探頭停住 內線車道以為會讓 卻直接噴出來行人的部分 平常道路宣導和交通知識政府真的要加強那種路口嚴格來說行人不該這樣通過的 前方一定有路口有斑馬線或行人穿越道但台灣路人遵守的有幾個?三方當然都有責任 只是這種悲劇的代價是無法挽回的誠心希望國人共同提升用路水準 唉唉....a大到底是在公殺.....
作者: Apologize924 (Apologize)   2020-01-19 16:30:00
銀色車沒出來 特會直接衝母女吧
作者: chewthelife8 (咀嚼生活)   2020-01-19 16:32:00
這麼明顯的責任歸屬居然有人在講黑車...駕照是幾隻雞腿啦 T T當然都有責任啊 特就是車速過快 但不是佔主因
作者: Apologize924 (Apologize)   2020-01-19 16:52:00
後車離特滿近的
作者: ilovenatsuho (天散)   2020-01-19 21:06:00
行人是斜的過馬路吧,所以銀車不敢直接過,但後來黑車來了,銀車應該要讓
作者: Crazyloveyou (為你我受冷風吹)   2020-01-20 00:11:00
沒甚麼好說的 請判死刑 謝謝

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