Re: [討論] 兩輪上國道對四輪的影響?

作者: kent21413 (kent)   2020-01-09 17:52:52
※ 引述《hw102050 (喵不完的春天)》之銘言:
你說甚麼都沒有意義
禁行機車取消降低事故率
還不是很多路段禁行
更何況是上國道?
當你提到數據
白牌%數少
為甚麼不能上國道
他們會說可是件數比小客車多
大重件數少
為甚麼不能上國道
他們會說可是%數比小客車多
他們發現數據面被怎麼講都被打臉
會跳到自己觀察
他們會說
在快速道路一堆大重走路肩、超速、插隊
你回
四輪路肩、超速、插隊也沒有少過
他們會說
每次大重出事都拉四輪救援
最後又回到
你出車禍我不想壓到人
一堆新聞人從車子噴出去
你都不會壓到
怎麼大重你就會壓到?
真的怕壓到人應該是推廣穿反光背心
http://i.imgur.com/ddcZBF8.jpg
講白一點就是四輪想要省麻煩而且眼紅
機車上去
我要注意更多東西>麻煩
前面兩台龜車我無法超車大重可以超>眼紅
機車不能上去跟數據跟觀察沒有任何關係
懂?
作者: HunterKiller   2020-01-09 19:05:00
正解
作者: MartyFriedma (Marty Friedman)   2020-01-09 20:23:00
假如重機上國道或快速道路,法規是可以鑽車陣的嗎?我以為重機要當自己是車?不是什麼意義 是上國道的話 機車就該規定不能鑽車陣 因為容易影響到交通
作者: codevery0117 (高雄Yee大師(應該吧))   2020-01-09 22:55:00
我每天開車也可以看到一樣的事情 只是不知道為什麼是汽車上面那個可以解釋一下嗎 我很好奇不然還要一臉得意的嘴臉嗆「毫無道德還想上國道」

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