其實我覺得重機上國道對目前國道交通的影響不大
目前快速道路跟國道也禁止”道路共享”
目前紅黃牌數量也不大
所以對於目前汽車用路人”理論上來說影響不大”
畢竟只要把重機當作汽車就行了
而為什麼現在重機不能上國道？
我想主要是因為支持的人不多
而政府又非常”害怕改變”
而四輪駕駛人我想大部分是：
沒意見或是稍微不支持重機上國道
畢竟對於4輪駕駛沒什麼好處
然後加上重機常常被定為為玩具
還有極少數的老鼠屎加上媒體的催化
使得很多沒了解的4輪駕駛會認為重機是危害安全的
支持的力量微弱其實不意外
可是令人覺得痛心的
現在很多的2輪路權團體
跟2輪路權的討論
常常操作的方式是找出一些垃圾4輪駕駛的行為
然後說4輪這樣會有路權為什麼2輪沒有
而討論方面
莫名奇妙就在吵4輪嘴臉，4輪大爺
甚至還有一些反串只想亂的
重機想要路權，需要多數人的支持
要爭取這個權利，需要的是耐心跟毅力
理性說明立場才是好的
我承認對有些4輪駕駛來講是對牛彈琴
一些看戲的酸言酸語的反正從頭到尾都不可能支持
根本不用花時間在這些人身上
但是我看到的是許多反串的
沒事發文嗆4輪的
花時間跟這些”牛”吵架然後拉一堆人下水的
然後就變成雙方找極端例子亂罵
我想原本沒意見的看著看著可能都不支持了
日後等重機可以上國道了
功勞也不會是在這些吵架的人身上
※ 引述《lauwei (lauwei)》之銘言：
: 兩輪族最在意的是為什麼重機不能上國道？
: 蘇花改，南迴改明明是省道，為什麼機車不能走？
: 以各位開車族的視角，兩輪上國道對於四輪有什麼影響？
: 例如，兩輪體積太小，容易有死角？
: 下雨視線不清，看不到兩輪？
: ACC無法作用？