※ 引述《Ho1liday (江湖唯有英雄志)》之銘言：
: https://www.youtube.com/watch?v=VewH7jZpgmQ&feature=youtu.be
: 拖板車一路狂飆，完全沒在停的
: 太扯了吧，大車駕駛不知道在衝三....
: 新聞有報了
: 藍色小貨車裡面的乘客2死
: (影片有女性高分貝尖叫聲請小心服用)
一開始以為是惡意肇逃，看第二次發現煞車燈亮整路，應該是煞車失靈導致的悲劇
大車都是氣壓煞車，只要儲壓桶失壓、管路漏氣、操作不當導致煞車過熱、長下坡未善用低速檔行駛或氣壓不足等等，就會發生這種事，速度降不下來，連降檔都不用想，根本打不進檔位
當飛航器失事，通常若有完整的飛行記錄器失事，調查單位通常會將數據輸進模擬機，請其它飛行員來進行多次模擬，以瞭解依當下情況，能否挽救航班，或失事航班飛行員已盡力仍無法挽救。用以釐清責任歸屬或比例，再輔以技術通報或安全須知，讓所有航空公司或飛行員瞭解此狀況，或進行硬軟體的改善，避免悲劇重演，這才是處理問題的方式。
而路上跑的載重車沒這種東西，就不用想太多，一切靜待相關單位調查就是，未審先判的獵巫式行徑實在不必。
事後諸葛很容易當，當位置互換時，表現就不一定一樣了 可能更好，也可能更糟，誰能拍胸脯打包票？
我不是以載重車專業討飯吃的職業運將，只是曾有考取過相關駕照，提供點淺見，勿怪。