最近板上好幾篇說要檢舉前後車右側超車的
想提出我的法律確信供大家討論參考
先說規範大小
道交條例（法律）>高快速公路管制規則（法規命令）>=道交規則（法規命令）
交通部函則是主管機關的法律解釋（名詞釋義），監理所、裁決所要受拘束。法院可以有
自己的法律解釋，但多數時候會依照交通部的見解解釋，所以交通部函有參考價值。
有無構成右側超車，一定要區辨的：場景？是否在高快速公路？是否構成超車？
場景A：未劃設慢車道之雙向二車道、雙向單車道，或一向單車道一向二車道以上
場景B：其他同向二車道以上
雙向二車道指的是「兩個方向，各1個車道，總共2車道」不是雙向各2個車道！
標準雙向二車道：https://i.imgur.com/gF8zxeo
依交通部71年5月17日交路字第11583號函：
「一、
道路交通安全規則第101條有關汽車超車及讓車規定，應適用於同規則第97條之雙車道。
二、
有劃線雙車道，除應依道路交通安全規則第97規定外，並應依同規則第101條規定超車。
至於在四車道，應屬變換車道超越，其行駛應依同規則第98條規定。」
很明確的，如果同一方向有二車道以上，就是變換車道超越，依道交規則第98條駕駛，例
如變換車道時，應讓直行車先行，並注意安全距離。既然是不同車道行駛，自然沒有右側
超車的問題，難道右側車道的車輛不能保持安全距離變換到我行駛的車道嗎？
所以，道交條例第47條第3款的「右側超車」是指同向僅一車道超車，這個從行政院107年
10月4日第3620次院會決議將道交條例修正案送立法院審議，擬增訂第47條第2項
「前項所稱超車，指汽車於同向或雙向僅有一車道超越前車之行為。」
也可以更明確知道主管機關的立場。
再來，如果在高快速公路，道交條例第33條第1項第7款的違規超車，高快速公路同向一車
道右側超車反而難以想像，這款其實主要是指高快速公路管制規則第9條第1項第2至4款的
：路肩超越前車、加減速車道上超越前車、單車道匝道上超越前車，以及從主線變換到加
減速車道、爬坡道、輔助車道以超越前車等情形。
此外道交條例第92條第7項也規定550c.c.排量以上大重行駛高速公路同車道超車之處罰。
最後一個則是我車被超越，可是他車有可能根本不是超車的情形。
道交條例第47條、道交規則第97條、第101條超車的定義，依臺北高等行政法院104年度交
上字第68號行政訴訟判決的見解，「由上規定可知，所謂汽車『超車』，係指在同一車道
上行駛之前後車輛，後車變更行進路線，由前車之側方通過而超前後，再駛入原行車道內
並繼續行駛之駕駛行為。」
如果同向僅有一車道但路寬充分，甚至路幅越來越寬，後車從右邊車身超越後保持超越的
路線，或是直線向前後右轉，而沒有再向左駛入原行路線，此時是否構成超車？也有疑義