來源：
https://www.weibo.com/1242347463/In95FgS0l?type=comment#_rnd1577680728104
影片：
https://www.weibo.com/tv/v/In8GRhdiE?fid=1034:4455149049937933
Tesla 上海廠正式交車了，第一批車主是內部員工，今天舉行正式的交車儀式，
並且有邀請媒體到場採訪，有人整理了整場採訪的要點，轉貼如下：
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常岩CY
57分鐘前 来自 CyberAndroid
媒體專訪環節全部要點：
先插句話，本次交付儀式當中出現最多的一句話是“拋家舍業，點燈熬油”，
這真的是一種企業精神的體現，下面是正題：
1、特斯拉中國目前平均員工年齡為29歲。
2、我們覺得員工很不容易，所以就把第一批車交給了員工。
3、銷售數字不能公佈，但是網上的猜測大都是錯的，但是現在生產的壓力很大。
4、生產每小時可以生產28輛車，每天工作10小時，現在是單班生產，明年會切
換到雙班生產，產能爬坡非常順利，我們爬坡的速度也超出大家的預計。
(這段話代表目前上海廠的產能已經達到了至少1400輛/週)
5、公司最大的特點是加速、變化。
6、關於工廠建設速度：我們從選址到建設都是非常謹慎，我們在快的同時也有
成熟的決策依據。快的原因是各項工作都得到了大力的支持，得益於政府整
體營商環節的優化和流程的改善。同時特斯拉作為電動汽車，基礎邏輯上我
們做了很多建造邏輯的改善。
7、團隊幾乎做到了24*7的工作。中國工程師在休息的時候美國也在接著幹。美
國也把很多重心放在了中國工廠。
8、以後所有的Model 3零配件都會做到本地化，目前國產化到了30%，年中達到
70%，年底100%。
(這代表年中可能就會有LG 當地電池廠生產的電池組製的Model 3，最遲年底)
9、我們在做很多軟件本地化的工作，雖然外面看起來和美國車一樣，但是坐進
去感受是很本地化的。
10、王淏：傳統豪華品牌做電動車特別好，說明特斯拉在加速世界向可持續能
源的轉變，所有的廠商都展示了自己的態度，做出了自己的投資。
11、Model Y沒有時間表。
12、一月份向車主交付是按照訂車順序，同時考慮生產配置，充電和服務網絡
發展速度超過前面幾年的總和。
13、2020服務和充電的建設速度要超過銷售設施，要比之前五年的總和翻倍。
14、V3我們會加速，具體地點還在規劃，但是新建的樁會優先是V3。
15、本地化的軟件，春節前一定要把打麻將斗地主上線，包括導航和地圖都在
進行，手機上的很多應用會來自車上。我們會讓大家依賴這個智能終端。
我們正在招募開發團隊。