今年第三季在歐洲開賣的KONA HYBRID
除了補上現行汽油版欠缺的ACC
還具備了Lane Following Assist車道維持輔助功能，
能將車輛維持在車道中線 (但惡劣天候會影響功能)
如此說來，KONA HYBRID將符合定義上的自動駕駛LEVEL2要件。
聽聞現代會在明年中引進此款車，
在此之前會有其他平價品牌搶先推出自駕LEVEL2的CUV嗎?